其實本人已經有一台FUJI TAHOE COMP登山車~
由於登山車在家附近騎騎買東西遭宵小覬覦的機率頗大~
於是便向好友「阿牛爸」商情購買小折，沒想到阿牛爸大方贈與一台小折~
先感謝阿牛爸，讓我的FUJI可以不用常常出門遭到覬覦~
話說這台小折在我家附近騎騎走走超過了100KM~(最遠騎去三重)
但由於小折非常的一般，騎起來就真的很一般~同時許多軸承零件已經不堪用~
在此也感謝劉以吉的MINI-3換下的原廠零件低價出售，讓我的小橘得以替換後重生~
而原本的問題：迴轉的半徑太小，鐵圈太重且材質不佳已變形，輪圈軸承不佳，手把不輸服，剎車不佳~
從牛腿，摺疊踏板，手把，前輪，後輪，換輪胎更換後~已經改善很多很多~
但是~
眼中最後一根刺，就是那原廠的「鼓煞」~
後煞的效果真的只能用其差無比來形容，騎高速頗危險~
於是便興起：「鼓煞改夾煞」的念頭~
去家裡附近的Local腳踏車店問老闆有無這樣改裝過？
老闆：「沒有喔~你的車最好牽過來~」
我：「可是我的車拆到一半，不方便帶過來」(這是真的)
老闆：「OOXX%&@.......」
我：「那~老闆你們有沒有賣夾煞，最便宜的就好，我自己回家試試~」
老闆用非常狐疑的眼神望著我，且若有所思............。
結果喜出望外滴200元成交~哈哈比想像中來的便宜~
還附上剎車皮~開心~(這就像菜市場買菜還送兩根蔥般的爽度)
經過兩小時的努力，改裝完成~
請看圖~
ps.由於要拆裝輪圈和鍊條，油汙讓手非常的髒，怕弄髒了相機，於是就只拍完工圖加文字解說，還請見諒，若有心效法者，還煩請發問，在下畢當細心回覆。
↓這是拆下來的原廠輪圈+鼓煞和一些小零件，橘色那兩小塊是被切掉的，因為會擋到夾煞的作動。
↓夾煞是裝在原本後置物架預留孔上，經過自行鑽孔便可以將夾煞的螺絲穿過，圖中可以看見切削完後銀亮的金屬部分。
↓這是完裝圖，200元夾煞，和MINI-3七速輪組。
↓這地方是個關鍵(仰視圖)，用鐵鎚小心將原本九十度的孔位向後打凹，以增加安裝夾煞後的強度。
↓這是俯視圖，原本沒有孔，要用電鑽加工後，夾煞穿過並對鎖。
↓這是改裝必備工具，其實工具繁多圖片不及備載。
↓完工圖，這是我的小橘~「鼓改夾」改裝成功~哈哈~
後記：版上許多人小折的等級真的高的令人羨慕，自然比較不需要改裝~
但對於這種通飯便宜的小折主人而言，改裝升級是重要的，在此分享一下，有興趣的人可以效法，讓剎車效果更好些，上路更安全些~
祝大家騎車愉快，快樂上路安全回家~完畢！
