[分享]不專業之改大盤的過程!由肉腳我跟新入小徑vb演出!

我新入的小徑車vb!帶回家之後!
騎起來是不錯!就是有些不滿!
原來是我這個喜歡作不良示範的重踩肉腳!
原來的大盤對我來說太小了!
就想把自已原來的有多一個的國產53-39t的跑車盤拿來裝!
(大盤入手為900現在已漲為1200了!bb為frist 的108.5*68入手價為280!
換大盤當然要換鍊條!我用車料行老闆娘推的ybn9速盒裝鍊條!入手不到500元!
工資自理!diy!免!)

先看今天的主角!我的黑v仔!
vb小徑的入手分享在這!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=647799&last=6518905

ps.如果圖有糊了請多見諒!爛相機右上爛技術又自拍自改!所以......

即然是diy自然是沒有什麼停車架或是維修架!
所以先翻車!這樣比較好工作!如果心疼車子就先加墊子吧!


再來是準備工具!我是直接跟人硬借回來super b的卡式全套工具!
(非一體大盤用!其實也只差一支bb扳手!如果有要弄到鎖牙飛輪也是多個套筒!
這組工具內不能弄的東西!最好是交給專業改車店來弄了!因為那些不是有工具就行的工作!)


使用薄型扳手拆下踏板!左右都拆下來!(要拆哦!不然後面不好作業哦!)


打開防塵蓋!用一字!最好是大一點的!用轉開的!不要用拆下來!那防塵蓋多弄幾次你就要換一個了!
注意!有的是沒有防塵蓋的!像我換上的大盤附的就是內六角螺絲跟防塵蓋做在一起!可以看文最後要裝上的樣子!
有的則是自退螺絲(那你就可以不用準備退大盤的工具了!)
如果遇到要很用力的情況通常是內部有上緊鎖劑!就要用力但小心的拆!
個人這台是沒有!(我喜歡!...沒上比有上的優點多!)

這是外六角螺絲!拆下來吧!逆時鐘拆下!


把鍊條輕輕的取下卦在一旁!
如果你要換鍊條!那就放下後就把他打了!我是因為很早施工!
車料行還沒開!想說先弄好還要調中變!先不打!
(打鍊可以爬一下文!一個人要拍照又要打鍊太難了!有些大大的文章很清楚哦!)

放好鍊條!(為什麼說如果有鍊條就先打了他!......卦在車架上很怕一個不小心........!

拿出退大盤工具的主件(另有轉把附件就是一支很大的內6角扳手)
看過幾位大大不小心把曲柄上的螺紋給弄壞了!
所有幾個要點要提醒
1.在圖中左邊小的軸心是通過右邊大的縲帽心!也是利用這樣抓出大盤及曲柄的!
2.要先把左邊的退向左邊!最低限度要退到在右方螺帽之後!
3.要把右方的大螺帽鎖內曲柄孔時!除非有生銹!不然!是用手就可以輕易鎖入!
而且曲柄大多為不易氧化材質如鋁或是cabon!
4.至少右方螺帽應鎖入一半!用手轉緊即可!
5.拆大盤的過程其實都用不到什麼力氣!如果要用力那就要小心了!

鎖入曲柄孔!...先拆有齒盤邊比較不易受傷!

組合內六角板手!

一手抓曲柄!一手輕輕順時鐘轉內六角扳手!
(注意手感到的力道會有兩段!第二段力道是正在推出大盤了!)
就可以輕易取下大盤曲柄組了!(兩邊當然是都要拆下了!)


再來就要請出bb套筒了!就是這個!
(不要太在意後面的中變及線!因為我已鬆開他!且中變已經向上移約4cm了!未鎖緊!)

有些賣場車原來的bb就不是用這個套筒拆!
而是用薄扳手拆!而且拆之前有個環要旋開!通常用手轉的開!
如果不行!看一下工具組有一支就是拆那個環用的!

bb套筒也是用那支內六角扳手就可以了!不過要套上一個轉成4方的東西!(不知名稱)
也可用活動扳手要套筒的外六角來轉!只是不太好轉哦!

另外要拆時要注意!最好用手頂另一邊!因為那個套筒都只能弄進去大概3mm!
所以要頂緊再轉會比較不是"滑了"

先拆非齒盤鍊條邊!(拆下是日牙是轉向踩踏方向!義牙沒拆過!爬爬文就有!)
因為這邊算是"防水蓋"而已!

再拆齒盤邊!一樣是轉向踩踏方向為拆下!

這是組合的狀態!可以注意到有多了一個東西!記得用手頂另一邊哦!


原車用料不錯咧!是島野shimano的bb!比我要換上去的frist鋁蓋4方孔型還順一些些!
也比較輕!而且上面的培林油封也做的比較好!要不是尺寸差太多!
我真的想用原來的就好!還是我該敗一個更好的bb來用!或是換了培林!


再來放上我準備的68-108.5的frist鋁蓋4方bb!
(公路雙盤通常使用108~112的bb,不過最好看一下規格表比較準!或是自已量一量換算就行!)
裝的過程就跟拆下來是反過來的!就不細說了!





下來是裝完跟打鍊以及換上的鍊條盒子!(附上一附快扣!)
至於鍊條要多長!如果不會換算的朋友就是用最大對最大再拉緊後(不是很用力哦)
就是了!我是因為齒容然我就不打短了!日後再換上58t時就不用再換一次鍊條了!


因為小弟還沒改完所以中變先用原來的m50頂著用!(m50為44~48t三盤用)
有些人會說不能用!但小弟只能說!不是不能用!是會減損一些順度!
而且調整也比較費心!但是順度仍是一次就變過去!
這兩組大盤不但用的bb不同!齒數差的不算小!也是不同類型的盤!
一個還是3盤一個是雙盤!要不是因為還要再改到58t!
小弟也會建議連中變也換了!
附上調好的中變位置!(大概位移向上3.5cm)

這車架還真不錯!騎起來不會太趴!
而且改車由44=53也不會打到後上下叉!
(小弟有量一下就算63t也打不到!


各位如果有那不清楚的可以提出來來討論!
也請各位高手指教!小弟是不太專業的人!
改裝過程如果有缺失請各位指點!