大盤相容性問題

各位大大好,最近想換個大盤,目前是用10速sram force的標準盤配11-28飛輪,一直都覺得爬坡太硬了,上次遇到BB30異音問題就直接換了BB30轉24,最近在思考換CT盤或是超壓縮盤,問題如下:

1. 如果大盤用shimano系統的(GRX、105...),跟sram系統搭配會有相容性問題嗎? (前變上下鏈、異音等等...)

2. 因為我是10速,那一定要買10速大盤嗎? 還是11速其實也可以通用?

3. 有推薦的大盤嗎? 還是推薦腿組跟齒片分開買?

GRX超壓縮盤是在預算左右(約3000),但怕裝上去發生一些問題,所以先來mobile01問看看大大們有沒有嘗試過
2021-10-05 12:55 發佈
文章關鍵字 大盤 問題
用因該是沒問題
不過鍊條需要裁短
超壓縮盤 要看妳前變是怎麼樣的裝法
耳掛式的 有可能要再買個前變延伸座
不然前變高度會太高 超過標準範圍1-2MM
如果前變是環抱式的就沒差
10速跟11速大盤都可通用沒問題
我用過11速SRAM系統配10速Shimano CT跟標準大盤, 都沒問題
11速Shimano Di2配SRAM 10速大盤也沒問題
重點是鍊條要跟隨飛輪的速別

想用GRX或其他超壓縮大盤的話可能會受限於前變是否可以降夠低

如果前變鎖在車架的吊耳, 大部分公路車的吊耳設計最低只能降到夠CT盤50齒的高度
您的車是BB30系統的話我很有可能是這個情形
GRX RX810-2 的大盤是48/31, 前變維持吊在50齒的高度大概已經滿影響切換
較便宜的GRX RX600系列的大盤, 大齒片只有46, 大概不用想

如果前變是環抱式, 那應該沒什麼問題, 把前變降夠低就行了
不過有的車架可能還是好死不死卡到水壺螺絲孔位置...

另外GRX雙盤的系統齒片的位置也向外推了一點點
你原本的SRAM前變能不能調整出理想的位置可能也待測試
如果是 C夾系統 (後輪闊 130mm)
那就不建議用 GRX 大盤
因為 GRX 的 chainline 向外推了 2.5mm
配 130mm 後輪會增加了落鏈機會

w uwo o wrote:
各位大大好,最近想換(恕刪)
Deleted
換gxr麻煩是連BB也要換 你是bb30也很麻煩

然後force換gxr 重量會大大增喔(這個我不行)

如果你的force是三顆螺絲固定的 可以買專用的一體齒盤

gearoop 不便宜但我覺得很值得

至於前變...改48/32 一定沒問題 46以下要看運氣

即使沒設定完美 其實也是能用 動作速度快慢而已
10s SRAM Force應該是BCD110吧,只要換chaninring就好,不用換腿組,不用刻意區分Shimano還是SRAM的齒盤,不要低於10速的CT盤都是可以用的,我有一台10s Rival是用Shimano FD-6700前變,Shimano要求Front chainwheel tooth difference: 16 teeth or less,要換48T以下只要前變可以下移就行
Pooky

原來的Force標準盤腿組BCD130應該是沒機會改小了,我是從Rival標準盤換了FC-6750,外觀沒有SRAM纖細,就是個穩定的安全牌

2021-10-12 17:58
Pooky wrote:
10s SRAM Force應該是BCD110吧


樓主講了是用"10速sram force的標準盤"
所以應該是130BCD

要不換腿組可以來玩玩1X
前面改130BCD 44T單盤, 後面用1X長腿配11-36飛輪
這樣差不多涵蓋 CT盤50/34T 配 12.5-28的齒比喔!
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