發現是蠻有機會改成最近很紅的彎把礫石車
分享一下我觀察到的點
1.29吋硬尾車架尺寸卡太死 不建議
2.使用27.5的硬尾車架 因為27.5車架BB DROP有5cm 還可以接受
3.使用xc 26吋的避震前叉 前叉行程找80MM就夠
可以降低車頭2cm高度 也可以校正座管角度
當然也可以改硬叉 但既然是mtb血統 還是軟叉搭
4.輪胎看要26吋搭2.4胎 或是27.5搭1.75胎 不要磨到就好
5.mtb的BB到前軸的距離很大 比公路車多5-8cm 控車上有優勢
6.現在都是單盤 沒有前變座角度不相容問題
7.卡鉗 fm pm好像可以互用(未認真考證)
8.M號車架以上 比較容易設定到
9.座管應該要改0offset天秤款
10.最後把彎把裝上去 跟礫石車幾何不會差多少
11.如果落差還是做不出來 可以換更大角度龍頭修正
備註:如果要更強通過力 更容易豚跳兔跳 可以用26吋車架
