請教版上諸位高手小弟新入手一台鋼管車配nitto的鋁合金座管,最近換座墊時把座管拔出來再插進去,感覺蠻緊的,要用點力氣,雖不到卡住的程度,但是要轉一轉才能抽插,也因此讓那一根光滑漂亮的座管留下傷痕。爬文版上不少討論石中劍問題,亦有聽說這樣金屬面接金屬面會有冷焊現象,想請問在預防鋼管車座管卡住要怎處理較好,特別是較錢的方式,推薦哪一種油品?車針油可以嗎?有金屬用的防卡膏嗎?是否易產生刮痕?我那一根座管跟立管穴穴尺吋還蠻契合的,不怕插的太鬆只怕太緊,因為操車習慣常常抽插座管,所以以避免摩擦傷痕為主要的考量
我的鋼管車是用nitto83,安裝前應該在坐管表面塗一層黃油(只要是黃油均可我是使用G牌黃油)車架立管內壁也塗,這樣插入鎖上正確扭力值及拔出比較不會傷到坐管表面也不會難以拔出,若淋到雨建議還是要拔起坐管車架倒放讓水流出乾燥後清潔重新上油再裝上…….nitto的鋁製品工很細緻又耐用👍
向車友們請益,因最近在看一些入門車款,變速是105 的,無論是碳或鋁的車架,大都會配碳坐管。鋼管車,有配105變速的國產品牌入門款,因品牌定位與管材差異,全車有四,五萬元,也有七,八萬元價位的,但目前看到的車款,坐管都是配鋁的,請問,就騎乘感受,鋁坐管是否會影響著鋼管車架的特性?抑或,不生影響?