new TOPEAK 無內胎打氣筒 & 進氣嘴

之前是看到 GCN 的影片介紹到這個產品,現官網終於更新了,新的打氣筒可以分兩段壓力設計,第一段 30 psi 應該是先讓輪胎達到氣密的效果,第二段則是正常打氣,最高可到 160 psi。新的這支也有比原本的有儲壓筒設計的那支便宜些,進氣嘴似乎也可單買,看起來質感頗佳,用無內胎又覺得打氣苦手的大大,或許可考慮入手。

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打氣筒
進氣嘴
2021-07-24 11:40 發佈
這應該不是給捷安特用的~~
捷安特的無內胎 打氣跟一般正常打氣一樣沒有氣密問題
有氣密問題 應該是那種 私自改裝 只懂一點皮毛 私自亂改的人吧....
a778875799 wrote:
這應該不是給捷安特用(恕刪)

這回文一看就知道只懂一點皮毛
捷安特的無內胎系統為了要好裝,模具開比較大,(跟schwalbe一樣)剛裝上的時候,用單純的直立式打氣桶,很難直接打起來,一旦打起來,胎肩進入扣胎位之後,下次打氣,就算是0胎壓,只要還在扣胎位,依然能用一般的直立式打氣桶.萬一胎肩掉到了入胎位,就只能用空壓機,或是這類型的大出氣打氣桶了
無內胎剛裝上能直接用一般打氣桶打起來的,我只遇過Michelin Power TLR 和最紅的continental GP5000 TL,這兩者都很難裝,前者裝到快手破皮,後者裝到快往生
s82468246x

new hightroad 沒用過但據說好裝好打氣

2021-07-26 12:23
handup

好裝跟好打氣是互斥條件,理應不成立.

2021-07-26 17:32
評分
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