新舊版捷安特contect slr一體把手

大家都知道一體把手是很難搞的

但最近要去fitting 想說要不要敗一支捷安特od2一體把

最近有看到新版與舊版

舊版大概十種規格 新版就相當多長寬規格可選

如果規格不是問題

新舊版本有沒有什麼差異呢



有一條藍線是新版
新舊版捷安特contect slr一體把手

有兔子頭是舊版
新舊版捷安特contect slr一體把手
2021-07-12 3:19 發佈
新版的重量似乎稍微輕一點. 不過根據長度規格的不同, 差異也不同.

我所查到的資料:
400X90mm, 新345克, 舊349克
420X110mm, 新320克(有點令人存疑), 舊401克.

還是到店家看看他們有沒有各個規格的詳細資料吧!
Monte920 wrote:
新版的重量似乎稍微輕(恕刪)


我查起來不含錶架

舊版120*420 賣方實秤拍照 385g

新版110*420 國外開箱影片是345+30g(下空力外蓋+螺絲)

論重量應該平手

扁型把真的還是比較重 我比較輕的圓把加龍頭 換鈦螺絲 大概310g
akgbking

重量差異占整車比例應該不高…或可以外型(個人喜好)/功能(Di2走線支援度等)考量為優先

2021-07-13 10:14
TONY1978
TONY1978 樓主

其實就是舊的比較便宜阿 呵呵

2021-07-14 19:13
舊版的是空力取向 之前出給PROPEL空力車用
新版的是輕量化取向 出給TCR爬坡車用
不過我覺得舊版的比較帥氣
歐克力 wrote:
舊版的是空力取向 之(恕刪)


照片看不清楚 不知道網路上有沒有比較清楚的實際照片
最近也在留意舊款的,難得有我的尺寸價格也比較低,新版的線條就很好看,不過舊版價格比較能接受,在考慮要不要換一體把,就怕配我的車不好看。
舊版比較肥 適合propel肥肥的空力造型

新版細一點 裝在propel tcr都好看

一體把真的貴 有沒得調整 建議去fitting後再買

像我本來物色110x400的contect slr

後來fitter 推薦120x420
allenhuang1971

Giant 新的一體把, 我的 2023 new proel居然無法改裝 龍頭特規

2022-09-20 9:16
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