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Shimano SPD-SL卡踏,R8000 或 R7000的選擇。

上一次買卡踏的時候,早在R5700 (Shimano 105)的時候。
在那個年代, 105卡踏與 Ultegra 卡踏,價格有一段距離外,實際重量也差了一截。

過了十年,買了第二台公路車。
看了一下現在的 R7000與 R8000卡踏。
由價格來看, 105等級與Ultegra當然還有明顯差距。
但重量來看,卻相差不大。現在105就有碳纖維材質了。

那請問一下大家。
如果是你,你會選R7000還是R8000?
先說謝謝了🙏。

0715更新
剛到貨,果然是夠輕。(和我以前的R5700卡踏相比)
等週末試試,踩起來和鋁合金差在哪裡了。
Shimano SPD-SL卡踏,R8000 或 R7000的選擇。
2021-06-19 23:20 發佈
口袋夠深就選貴的

因為小惡魔會持續作怪



我沒有 R7000 R8000 的踏板

但我有 XTR XT 的踏板

價錢差一倍

重量差不到100g

實際使用差異無感

但XTR踏板刮到會很鬱卒
chenweikiang wrote:
口袋夠深就選貴的因為...(恕刪)


謝謝你的回答。
就是看到Ultegra字樣,心靈馬力會增加才在這糾結。

如果我價格與規格沒查錯的話。
R7000與 R8000價差快1千元(30%差異)。但重量差異不到20克 (不到7%差異)。
真的是很誇張。
應該說是105的 CP值很高吧。
礫石公路碳車,山巔水濱多遨遊,
有無考量 SPD 登山卡踏,騎車行走皆宜
bibliophlist_32

沒錯沒錯,我這次買的是Gravel Bike. 一般來說,是換上登山車系統的SPD。 但暫時不太可能去騎林道。 這台車主要還是舒適地逛大街用。再來就是,又要買一雙卡鞋。

2021-06-20 8:59
我推薦R8000,因為R9000買不起,太貴了。店面還活動多送水壺。
R5000 當作訓練用的,算足夠。
一次到位的話直接買 favero duo功率計踏板。

推薦R8000

因為Favero準備發表 針對shimano R8000以下的功率計套件組合。這表示未來還可以升級
bibliophlist_32

哈哈,哥真會推坑。 不過我是休閒騎啦。 功率計這些專業的東西,除非以後普及,價格便宜,暫時不會考慮。 不過基本GPS碼表能紀錄,稍微有踏頻心跳監控自己身體狀況,就很夠用。

2021-06-20 9:21
再等幾天看看,Shimano 七月初會有新一代的卡踏
bibliophlist_32

感謝🙏。 您不說,我還真的不知道這個。

2021-06-20 10:36
使用過的卡踏, 大部分都還現役
R540, 5600, 5700, 6600, 6700, 6700C, 6800, R8000, 9000
其實真的無感啊, 最低跟最高階差別只有重量.
用手撥動Ultegra以上比較滑順古溜, 看來培林用料較優.
但那點滑順實際踩上去就無法感受到.
DA一開始用覺得剛性好上一些, 用一陣子又無法區別了...(心靈馬力?),
Ultegra以上才有+4mm長軸版本.
我有改鈦軸心輕了一些, 同樣無感orz
一車全套Tiagra配DA卡踏, 嗯...似乎有點不協調.
其實就看你高興嘍, 要踩壞很難就是了.
10幾年前買的沒保養過現在都還在服役.
就算貴一點平均使用天數下來還是很便宜啦.

PS.我真的覺得差別不大, 但聽我講過心得的都買二級不知為什麼.
bibliophlist_32

哈哈哈。您真是專業啊。 冒昧問一下。長軸是做什麼用的啊? 適合身高高的人嗎?

2021-06-20 11:03
jcchiou

骨盆比較寬或腳掌外八, 需要比較寬的左右空間踩踏, 這要上卡實際設定才知道需不需要

2021-06-20 11:05
都買
R7000跟R8000卡踏都有用過~
實測重量R7000還要輕5克喔!!

但是R7000明顯塑膠感比較重~就是質感差了一點
5700 後繼無人 = =
我就愛鋁的啊,為什麼要強推碳纖維呢?
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