Fastroad 改12速sram電變的前期實驗（改單盤）

小緯0510
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樓主

2021-05-01 10:57

上個月sram出了新的電子變速
正好符合平把車的使用
sram gx eagle axs
美金600看了好心動
想買一組來自己diy

我的想法是反正我大部分都是單推
也不常跟人pk平路
於是犧牲掉前變改成單盤
因為我34配11/32可以應付大部分的山路
看起來應該是可行
如果用起來ok
就可以放心大膽的改12速sram電變
於是把車拆了
Fastroad 改12速sram電變的前期實驗（改單盤）

買了BCD110的單盤
Fastroad 改12速sram電變的前期實驗（改單盤）

裝起來的樣子

出去試騎之後
才發現我騎了快4萬公里的車
原來我單盤就夠了
單盤變速有夠無腦
我超愛的
除了chain line有一點點誤差
實際上鏈速度跟鏈條異音表現都還不錯

平常很少均速50以上巡航
實際測試其實34配11也可以騎到時速40幾
其實對我健身的用途已經綽綽有餘
Fastroad 改12速sram電變的前期實驗（改單盤）

騎了大概兩個禮拜
除了要快速拉速度時
34配11太輕拉的比較慢之外
其他騎乘都很滿意

接下來就是看怎樣改12速
來配合sram電變

因為我的slr1花鼓要改成12速用棘輪座不是很好買
所以想來想去
買HG的飛輪應該是變動最小的做法
但HG飛輪
不是太大（50t)
不然就是太貴（rotor)
以我自己的騎乘路線跟實際經驗
38或40的大盤配11/36或11/39應該是最適當
但這飛輪目前看起來只有rotor有
但實在太貴

看到對岸有HG 11/32和11/34 12速飛輪
如果買11/34搭配36大盤應該可行
於是就先買了飛輪跟鏈條
Fastroad 改12速sram電變的前期實驗（改單盤）

目前想要等GRX的12速單盤發表

電變我跟giant訂交期是4個月
網路上是有現貨可以買
但因為目前我還在找喜歡的大盤
現在買下去也裝不了

後續有什麼進度我再上來更新

2021-05-01 10:57 發佈

文章關鍵字 fastroad 實驗 sram電改單盤 12

jcchiou

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2樓

2021-05-01 19:44

34/11配700x32C(周長算2174mm), 迴轉100/min
2.174x 34/11 x100x 60/1000
速度上限就是40.3km/hr, 要順風或下坡, 迴轉容許有間隙, 才能突破.
何況迴轉持續100還蠻累的, 要轉更快難以持久.

對於腿力強的, 經常起步踩沒幾下就會變到11~12t, 小齒會磨耗快.
飛輪齒片最好能容易單買, 不然壞一齒就要買整顆很傷本.

12速飛輪多出個10t, 其實就是為壓縮盤做出準備.
大盤縮小, 但給你10t, 足以讓你飆速度.
50t以上的大盤, 或許久遠的將來會變成很少見.

小緯0510

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樓主

2021-05-01 19:56

jcchiou wrote:
34/11配700x32C...(恕刪)

實測踏頻100時速40
110時44
踏頻保持100我是沒問題
但平時真的很少需要騎到40以上
我都是單推，不需跟人輪車配合別人
目前只有騎西濱和花東有用到
平時騎河濱時根本不敢騎快
只要遇到一次三寶
說不定從此無法騎車
山路上坡時速頂多20幾
下坡我也不敢騎快
馬路上時速拉起來馬上又得停紅燈

我又不像版上大大
各個環法等級strava隨便開出來均速都是4、50公里
我自己單推一日雙北，一日北宜北濱
均速都只有20幾
騎如來神掌均速連20都沒有

台北捷運站點一日遊
馬路上根本拉不起來速度就紅燈了
均速也是很糟糕的20公里

所以以我自己的需求
我根本用不到高速檔

我買的飛輪齒片11跟12是獨立的
但他寄錯成兩個12T他要補一片給我
點我看大圖

至於前面第一齒片10的12速飛輪
我要裝必須改棘輪座
我暫時已經放棄這個選項

騎了兩個多禮拜
我非常滿意現在的齒比配置
以我的需求
我應該一開始就搞單盤的才對
點我看大圖

我買的這顆飛輪還蠻輕的
12速11/34 231克
如果11速11/32應該會再輕個2、30克

Mystique Hsiao

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4樓

2021-05-02 1:18

請教一下，
這顆 12 速飛輪是否可安裝在 Shimano 11 速的棘輪座？
如果可行的話，打算也搞一個來玩玩看，
否則現有輪組找不到適用的 XDR 棘輪座，
無法安裝原廠 12 速飛輪！

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TONY1978

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5樓

2021-05-02 5:30

改單盤確實很好用不過很少看到高手用34t大盤

樓主應該屬於高迴轉騎士單盤效果會很明顯

我的迴轉不算高平地衝刺42/11還是比雙盤車慢

我目前是42配11/36 若是當天爬坡很硬我會把大盤換小尺寸

這就是沒前變好處

小緯0510

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樓主

2021-05-02 9:44

Mystique Hsiao wrote:
這顆 12 速飛輪是否可安裝在 Shimano 11 速的棘輪座

照賣家的說法
這個飛輪就是設計給HG卡式11速棘輪座裝的12速飛輪
我因為系統還沒完備，沒有上線
所以我還沒測試

又因為他寄錯11T給我
所以我也還沒試裝過

晚上下班我回去試試看裝在備用11速輪組上面看看

我一開始也是在新型棘輪座上糾結
後來乾脆放棄10T
改用相容性飛輪

TONY1978 wrote:
改單盤確實很好用不過很少看到高手用34t大盤

其實我真的不知到別人都怎樣騎車
但我一直都知道我自己要的是什麼

也不會管主流是什麼
我只在乎我自己的需求

像主流還是c夾時
我就買了碟煞車
主流是23、25c
我使用28/32c

大家喜歡輕量化
我反而越改越重，速度之外，我更重視安全跟舒適
（一級輕量鋁輪組換成重的板輪
外胎越換越重
踏板也換成更重的大面積踏板）

有在追我的文的應該都知道我騎車有自己的步調，自己的風格

我自己的騎乘路線大部分是雙北的山區
我都單推
平路很少跟人pk或輸贏所以高速檔（時速5、60）幾乎沒有使用的機會
所以只要爬坡齒比符合
速度能騎到40以上
就滿足我99%的要求了

雙盤扣掉大對大，小對小
重複齒比
以及高速齒比11.12.13.14之類我幾乎都沒在用
所以要不是sram的廉價版12速電變發售
我可能會更晚才發現單盤是最適合我的

TONY1978

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7樓

2021-05-02 19:01

小緯0510 wrote:
照賣家的說法這個飛輪(恕刪)

不跟人騎確實比較輕鬆

跟車的話我用單盤發現加速度太慢會被前方拉大距離

其實前方也沒多快差不多中等實力32 35kmh

但是要彌補慢半拍就要起來抽車賣力跟上

不過愛爬山當然配爬山大盤齒比進山也都是各騎各的

我倒是可以建議既然都要淘寶了不如把大盤齒比買齊吧

例如34 36 38 40t 單盤車有時候需要任務性質換齒比

還有正負齒大盤的正齒側邊磨的有點快看要不要準備備品

小緯0510

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樓主

2021-05-02 19:19

TONY1978 wrote:
不跟人騎確實比較輕鬆(恕刪)

其實我目前這個齒比34-11/32
和接下來36-11/34我已經很夠用了
一套已經吃我99%路段
應該不會為了那1%去買其他齒數的大盤跟飛輪
如果sram肯下放修改12速電變相容11速
我現在就可以直上
不用搞東搞西了

-------分隔線----
剛剛裝上輪組看起來是可以（原廠介紹也是說可以）
因為兩個12T放在一起有點怪胎
我想正常的應該是可以用的

Mystique Hsiao

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9樓

2021-05-02 19:50

小緯0510 wrote:
如果sram肯下放修改12速電變相容11速
我現在就可以直上
不用搞東搞西了

目前我用的是 Red AXS 功率大盤＆Force AXS 變速套件，搭配 R7000 飛輪，
但那並非正規用法，且齒片間隙還是有些微差異，
所以才會一直尋找可用的棘輪座，打算把飛輪換掉，
不過既然已經有適合的飛輪，
希望能以最簡單、也最省預算的方式解決這個問題！

小緯0510 wrote:
剛剛裝上輪組看起來是可以（原廠介紹也是說可以）
因為兩個12T放在一起有點怪胎
我想正常的應該是可以用的

昨天半夜已經在蝦皮下單，接下來就是等飛輪到貨，
我現用的飛輪是 11-32T，
為了避免鏈條長度的差異，所以同樣選擇 11-32T，
反正目前的最輕齒比 33:32 對我來說已經夠用！

因為已經使用了 SRAM 12 速鏈條，
所以沒有買 Ztto 的鏈條，
從圖片中看來，Ztto 的鏈條並不像 SRAM 單側是平的，
希望混搭使用下不會影響變速的順暢！

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TONY1978

TONY1978
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10樓

2021-05-02 23:17

小緯0510 wrote:
其實我目前這個齒比34(恕刪)

感謝你你的齒比概念有給我啟發因為我均迴轉一直拉不起來

我一直以為42t已經夠小了改天換小齒來騎看看