各位好
以往我都用100-110mm -17度uno龍頭
目前單車有調整 需要用到130mm
想請問100變到130龍頭的問題
100mm中等長度龍頭鋁材質鋼性比較好處理 重量也好控制
長龍頭槓桿原理更大 重量級數就跳很大 大品牌都長龍頭也都不輕
導致我會擔心長龍頭鋼性問題 但又不想買很重的款式
想請問各位有經驗的車友 預算不到頂級前提 長龍頭選擇有撇步嗎?
例如會推薦碳纖維嗎? 到這長度鋁碳重量其實沒差多少了
或是推薦輕量化鋁商品嗎?其實有看到比uno輕25g的商品 不知道能不能買
還是說平民根本不需要擔心鋼性問題
Ritchey 跟 3T 是比較安全的選擇
使用長龍頭, 對碳纖前叉束管施力的力臂變長
挑選時要特別注意"後方開口"是否過大
造成"下唇"過薄施力集中
看圖吧, 重點是紅色線標示的厚度
下唇越厚施力越能分散

應力過度集中, 初期會開始形成"印記"

久了有機會損害碳纖束管


(以上三張圖出處)
我從來沒有需要用到超過100mm龍頭
但體重偏高所以有在注意這個安全性問題
以下是我手邊幾個龍頭反過來拍照
從左到右, 紅色線標示的"下唇"厚度分別為
Ritchey (AXIS4 WCS 90mm, 122g): 8.7mm
3T (ARX PRO 90mm, 129g): 8.5mm
ZIPP (Service Course SL 80mm, 134g): 7mm
Easton (EA90 100mm, 135g): 4.1mm


下唇留得厚的龍頭不見得比較重
最後分享個2000年代初期的3T Forgie XL 100mm龍頭
圓洞開口超小, 下唇量起來有 14.6mm
漆超厚, 螺絲也用超大顆但其實也沒有重到太誇張172g

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