請教輪組花鼓拆解保養的疑惑

最近拆了好幾個輪組花鼓保養

遇到一個疑問想請教各路高手

先說明一下流程

1.輪組覺得澀澀有阻力才會拆開保養

2.拆開後清潔 重新上油 軸承有問題會換掉

3.所有墊片零件都會照原本裝回去

4.測試蕀輪順暢度沒問題

5.軸承順暢沒問題


問題來了

最後一關左右兩側蓋帽鎖上後 軸承卻變緊了 大概回到保養前的澀度

即使只有鎖2nm也是一樣變緊 只有用手指轉緊 軸承勉強算順暢

讓我想不透的是 原廠輪組這兩個帽子鎖得很緊 拆的時候手感大概有10nm以上


所以想請問高手 保養輪組有沒有什麼細節我沒注意到的 導致軸承澀

例如墊片要換新嗎?

還是要硬磨合到順暢之類?

謝謝各位
2021-03-12 18:44 發佈
文章關鍵字 輪組花鼓 疑惑
請問是培林或者是滾珠的花鼓?

TONY1978 wrote:
蓋帽鎖
rucifer444 wrote:
請問是培林或者是滾珠(恕刪)


是培林的

滾珠我以前也拆過 用好一點的油滑順度馬上有差喔
個人 認為
最後一關 兩側迫太緊了 導致,
1.放鬆 一丁點
2.有換新東西,原公差間隙被填滿了

以上 個人淺見
研究個老半天發現棘輪座上的培林 接觸內部軸套時 有設計微量的預壓

所以鎖緊端蓋後軸承轉起來會有點緊 要靠後天的磨合讓輪組順暢

自從上次發問過後 我有實際上路騎乘

也有拆下輪組用電鑽高速轉軸心磨合 陪林的狀況有改善但不到理想

不知道這樣的觀念正不正確

因為有可能軸套長期使用磨損產生空隙所導致
可能培林壓不夠進去,所以兩側蓋子鎖回去時,花鼓就變成卡卡?壓回去的過程,培林外殼潤滑油也不要上太多...(猜

TONY1978 wrote:
是培林的 滾珠我以前(恕刪)
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