入門級登山車可以檢重到10kg以下嗎？----11樓有減重結果

jerlin53
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樓主

2008-05-23 17:11

最近由yukon轉戰fuji roubaix pro，感覺公路車的輕盈實在是無法言語形容......
遂將yukon打落冷宮變成通勤車及雨天車，可是每次騎著yukon就有一種『騎不動』
的感覺，遂突發奇想，不如將yukon來個『減重計劃』：
1.換硬前叉，在網拍有找到0.6kg的鋁合金硬前叉，預計可以減1.5kg。diy 應該 NT：1200 可以搞定。
2.換 26*1.0 光投胎，預計可減重0.5kg，並且讓騎乘效果變得更輕盈。應該NT1000元換內外胎可以搞定。
3.拆牛角、拆枷突.....不知可減多少？不用錢。
4...
5...
6...
請各位幫我接力，我希望可以減到10kg以下、總花費不要超過NT8000。

2008-05-23 17:11 發佈

文章關鍵字登山車 11樓 10KG 減重結果 10 11

hsing0928

hsing0928
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2樓

2008-05-23 17:41

接近了,不過小於10kg好像有點小難!!
構成10kg以下主要是:
0.輕車架(最好1.4~1.5kg以下)
1.變速器,用XTR就有可能了(可是....至少花3~4萬)
2.碟盤改V煞,可是輪圈也都要換....也是小貴.
3.座管和椅墊.....(換輕的也要花4k)
4.加上你說的!!

我覺得很難...因為我試過!!
最後還是....改回來!!(因為很多缺點)
還有...你預估的資金太少!!
乾脆買XTR的車,就可9kg了,可是要花...6萬左右.

其實換光投胎後就差很多了,再練一下就不會輸人了.

Sorry...我廢話一堆!!

Dr.Lee

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3樓

2008-05-23 17:46

減 "人重" 比較快

花那些錢減車重不如自己減肥
(我自己也是持續輕量化中目前 67kg/ 176cm)

輕量化滿恐怖的
要出走很多小朋友

ps 我舉個例子前幾天美利達推出一款紀念登山車
在各方面都講求輕量化
最後 9kg
售價 37萬...

這不是yukon 或是依瓜那簡單就10張小朋友,可以辦到的

中和小黃

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4樓

2008-05-23 17:50

把yukon賣掉
弄台dahon mu sl

8.6kg,拿來當通勤車一級棒

darmorlee

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5樓

2008-05-23 17:59

我弟弟說買一支便宜電鑽不到三百元

全車鑽兩三百個洞就可以 10公斤以下了

天才吧

我是天空的一片雲

Hippo201

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6樓

2008-05-23 18:11

小弟的YUKON

全套DEORE
RITCHEY GIRDER輪組
MANITOU R7 ELITE前叉
AVID 7 V煞
EASTON EA70 龍頭把手座管
MAXXIS 26X1.5光頭胎
改到只剩下車架是YUKON了
花的錢當然超過了8000塊
目前也還有11.2KG(含踏板、水壺架、馬錶等配件)
若是把前叉換成硬叉，大齒盤等級提高
絕對可以把YUKON改到低於10KG
但是我沒有這麼做，因為覺得沒有必要
小弟也有一台公路車(8.2KG)
但是我騎YUKON時卻不會覺得有什麼"騎不動"的感覺
反而覺得很快樂，因為它能帶我騎到一些公路車到不了的地方
公路車的輕快跟速度感，登山車很難比擬
但登山車的舒適方便和騎乘自由，公路車也很難達到
畢竟公路車跟登山車是兩個不同的領域
既然版大有2種車都有，就依自己的用途去選擇要騎的車子吧
騎不動?
我想心態問題比較多吧

愛護動物~請勿拍打餵食 Hippo的部落格 http://www.wretch.cc/blog/s77201

yenps

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7樓

2008-05-23 18:12

以輕量化來說，
變速那些都不是減重的重點吧
(大盤除外)

把一些馬錶、水壺架都拆了，
換掉前叉、輪組、輪胎這些才是重量的關鍵吧。

還有錢再去換車手坐管就差不多了。

真的錢沒地方花再去動變速吧。

不要整天只想拍出真實，因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com

少林茅房

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8樓

2008-05-23 18:26

jerlin53 wrote:
我希望可以減到10kg以下、總花費不要超過NT8000。...(恕刪)

一枝卡崩前叉一千五，
據我所知的輪組八千(我真忘了是什麼牌子了)，
大盤改到…XT吧? 三千五。(至少差了五百克，真的!)
後飛後變比起DEORE約少兩三百公克，約三千(我用XT)。
座墊改那種卡崩單片的，應該要兩三千。
還有座管，龍頭，把手…我想K下五百至一公斤，這該不少於三千。
黃金綀條記得是八百至一千。
還有什麼我一時想不起來的?

結論: 改個頭啦!

(上述動作約做了一半的血淚經驗…)

binkoliaw

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9樓

2008-05-23 18:36

既然買了公路車
又何必多傷腦筋改入門登山車
改完了也不見得會騎阿

話說回來
我自己也是無聊亂改登山車的人
以下是我的經驗分享
我的車是Iguana
應該跟Yukon差不多重

1.硬叉
原廠避震前叉有2.6kg,所以可以減2kg左右

2.輪胎
原廠胎一條680g,如果換26*1的,印象中大約一條250g
所以又是0.86kg左右

3.輪組
原廠輪組2.6kg左右
1.8kg以下的輪組可以省0.8kg

4.換個坐墊應該也能省個幾百克

這樣應該就省了將近4kg
應該就能壓在10kg以下

換完你會想
當初應該買M1那種車就好了

bondi

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10樓

2008-05-23 21:14

jerlin53 wrote:
最近由yukon轉戰...(恕刪)

引用朋友常講的話
『升級不如換電腦』!!

要改到10kg以下，不如就把改車要花的錢直接買一台新車會比較快...^^