yukon的大盤更換問題

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我的車大約是06年買的.有休息過一陣子沒騎了.最近開始再重新上路.想要慢慢升級至27段.爬了一下文發現可以先更換DEORE的大盤.但是有車行說如果飛輪沒一起更換成9段的.單換大盤是不行的..請問這是確實的嗎?
原先是想先換大盤與1.3的輪胎.下次在換輪組或是花鼓.在來才再換飛輪與鏈條.最後在改成v煞.請問這樣更換的順序可以嗎?因為家庭負擔較重所以無法一次升級.需量力而為.請各位前輩多多指教.謝謝!
2008-05-22 1:50 發佈
車行是騙你的......
不過動機為何就不知道了....
越靠近地面的越先換,
這樣感受會比較明顯,
另外車行說的其實算是對的,
因為八速的飛輪和九速的飛輪齒片寬度不同,
所以對應的大盤齒片寬度也會有所不同,
但是大盤或多或少都有容許少許公差的設計,
所以單換大盤是可行的。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
大大

我跟你一樣是YUKON的車

我也是直接換掉大盤,但是其他地方未做更動

意思就市"可以單直接換大盤啦" 不用擔心

連鏈條也不必換就是了

但是需要注意前變要做調整就是了

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以下,非敗家建議

若是你一次一次換零件,工資部分我想老闆沒那麼好新不算你錢

而是你必須一次一次的被扒皮,這樣就失去你省錢的目的了喔

這一點你必須考慮清楚

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另外, 不見的要裝洗馬諾的DEORE大盤啦

國產三盤都是CNC車削大盤也是很不錯的選擇喔

不見的比洗馬諾XT差喔! 只是比DEORE價格高一些,但是若將每次工資省下來相信應該夠了

而且一次將零件換掉不見的有多貴啦

若是有興趣知道我花多少錢換相關零件請PM我喔

YUKON 升級 XT




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