外胎黏著輪框,無法換胎

我用馬牌GP5000開口胎(有內胎的),自己從沒換過內外胎.曾有兩次想自己換胎,但外胎都緊緊黏死輪框(內胎已經放掉氣了),用挖胎棒無法分開外胎與輪框......請問為何會這樣呢?有什麼解決方法呢?

覺得自己超遜,看網路影片教學已經滾瓜爛熟,但卻卡在這第一關啊
2021-01-13 23:37 發佈
文章關鍵字 輪框 外胎
死馬當活馬醫,醫醫看。
用吹風機把輪框吹熱,看看那些黏住的地方會部位軟化。如果會軟化,再用挖胎棒試著挖挖看。
vclh wrote:
我用馬牌GP5000(恕刪)


是黏著輪框

還是緊拉著輪框

這兩者差很多,前著無法想像

框體是什麼

open框還是無內胎框
vclh wrote:
兩次想自己換胎


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才換胎兩次! 要再努力一下,多練幾次!
通常新外胎,會比較不好換
騎個百公里,較好換!

PS.新買外胎才用到挖胎棒,其他時候都是,徒手換胎。
現在很多框都是內胎跟無內胎式兩用
外胎胎唇很容易卡住輪框
氣卸掉用手指把外胎往內壓
正常因該就可以胎唇跟輪框分離了
再拿挖胎棒去挖
除非你是用無內胎+補胎液
有可能久了補胎液把框跟胎黏死了
這就很難拆 有可能還要破壞外胎才能把外胎拆起來
我是用蠻力與工具將胎唇往內壓,都無法將胎唇與輪框分離一個小洞,所以才會覺得,是胎唇與輪框黏死.....去第一家店家,說拒換,因為太難換.......
到第二家,很有技巧與力道的將半圈以上胎唇輪流內壓,就能將胎唇與輪框分開一個小洞,用挖胎棒解決了
asdfg0012345600 wrote:
是黏著輪框還是緊拉著(恕刪)

是無內胎框
GP4000/GP5000是真的很難拆裝沒錯啦...

只是... 你沒用 挖胎棒 ? 這9成以上的外胎都不好拆吧...

不過還是不得不說...GP4000/GP5000真的是ooxx的難裝......
如果是比較便宜的外胎,隨隨便便就可以裝上去了...
GP系列....我之前裝到快吐血...
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