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上坡迴轉帶不起來 求改善方法

兩三個來回上下坡,肌力就消耗盡了.

目前是50-34, 12%坡段掉到近60-65rpm... 差不多停掉
抽車可以提高迴轉但次數有限

除多練多騎外(這個有進行的), 為了不要朋友老是等待....
想找些方法幫助一下 (沒有騎行台)

1. 換32T盤片 或 橢盤(沒經驗...)
2. 換11-30T

上面1和2兩個方法, 那個優勝一些?
還有其他嗎? 請指教.
2020-12-28 22:59 發佈
文章關鍵字 改善方法


換碗公大的50T飛輪就解決了
是爬到沒力才降轉速 還是一開始轉速就上不去

前者沒力就是沒力 換什麼飛輪都是沒力

後者嘛.可以改飛輪沒問題

另外我有看過影片 練習爬坡如果碰到瓶頸

要改練平地 練平地重點就是要配速間歇訓練

簡單說爬坡也是要間歇的
漫畫單車宅男小野田的經歷可以參考

母親為了不讓小野田騎車騎太遠所以把大盤換成低齒數

小野田為了遠行不得不提高轉速

長久下來就練成了高轉速騎法

所以推大盤換46/32

讓自己習慣平路也用高轉速騎法
1.肌力訓練
2.訓練台專打閾值課表

飛輪加大?你的心肺負荷的了高迴轉嗎
是爬到沒力才降轉速...
就是 5檔 4...3..2...1.. 然後就是盡量保持心率不爆
直至迴轉掉到70以下, 開始心率升至受不了...

平地 均92-97rpm 可以持續不停40km距離以上沒問題 大約就是平均30km/h
這個應該不是高回轉了.

會不會是目前飛輪問題,目前是14-28 (是14T 是14T 是14T)
說實在,平地這顆飛輪實在很舒坦
*當然肌力也有問題...

請指教
有考慮吃能量棒 或是補充運動飲料
還是要欺騙自己可喝喝能量飲料


如果是要刻意榨乾自己的體能 自虐 或是要雕塑體態就可以無視了
kentdream wrote:
兩三個來回上下坡,肌(恕刪)

合適的齒比

減重 功率課
kentdream wrote:
為了不要朋友老是等待....


找程度差不多的車友約騎才是正解
肌力訓練、吃課表需要砸時間,不可能速成
換大飛輪只是治標不治本,平地尻迴轉跟陡坡尻迴轉是二回事。
好像跟你飛輪最小齒14T沒啥關係 哈哈
我投超壓縮盤一票

不過同意樓上說的
你如果功率跟心率已經爆在那邊

維持一樣的功率輸出
你降齒比來升一點轉速對結果沒有太大幫助
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