
雖然有些座墊包會提供一個環狀區塊讓使用者外掛車燈,但並不是每款車燈都能裝得上去,這樣又變成需要找一款可以配合的車燈…最後搞得家裡一堆包加一堆燈…所以後來我索性就不裝座墊包了,一切從簡東西就塞車衣口袋就好了,但缺點就是東西一多車衣後面就超級重…

前陣子有幸試用到Lumis 單車包,說它的是座墊包其實不太適合,它整合了車燈及座墊包兩個功能。而且車燈及包的部份採獨立可分離設計,也就是說當今天不需要帶著座墊包出門只需要車燈時,可以將包的部份拆掉,而且拆裝都很方便不卡手…(我之前用的車燈設計實在很糟,非常難拆…
)Lumis的安裝跟一般座墊包不太一樣的地方是它是鎖在座墊弓上的,整體可以鎖得非常牢靠
- 側面
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- 後面
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裝上車燈之後的樣子,車燈的角度會有些朝上
- 側面
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- 後面
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如果裝上單車包就變成這樣
- 側面
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- 後面
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大小我就借用募資平台上的圖片

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它表面的材質是尼龍纖維,摸起來的手感還不錯,拉鍊做在包包的下方,而且是用防水拉鍊這點算是加分
,只是因為用了防水拉鍊,所以在開關上就比較沒那麼順。包包裡面有一片含有小夾層的可拆式分隔板,一樣借用平台上的圖。

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這個隔板有三個束帶可以用來固定一些比如挖胎棒或是隨車扳手之類的工具,另一面則是有個小拉鍊層可以用來放點鈔票或是零錢。
這個隔板有個貼心的地方,在三條彈性束帶之帶有魔鬼粘的設計,這樣可以隨時單獨將隔板取出,當隔板放進包包裡時,也可以粘在包包底部不會亂跑也不會不小心就掉出來。
同樣再次偷募資平台的圖…

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包包在內部的兩側都做夾層開口,可以用來放置像是悠遊卡或是健保卡等,需要的話,可以直接拿著包包在商店裡直接感應不用再從包裡拿出來刷。

至於夜間的警示效果大致上就像下面這樣
- 有包包,側面
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- 有包包,後面
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- 單車燈,側面
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- 單車燈,後面
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優點嘛…因為我平常有時會騎單車上班,所以可以把
另外就是包包側面的導光面積夠大,所以從側面也能很明確的看到單車的動態。而且整體的抗震效果很不錯,在台北市這種爛馬路上震來震去都還是頭好壯壯。

當然,有優點肯定也會有缺點。
有時候出門騎車並不想帶那麼多東西,所以會把包拆下來只留車燈。這時就會有個嚴重的問題出現了。因為整個座是鎖在座墊弓上而且帶有角度的,所以如果只有車燈的情況下,這個角度跟亮度會有極大的機會讓後方的車友感到非常刺眼,如果開的是閃爍模式,那後方車友應該會更想衝上前來爆打你…

另外一個問題,包包的大小有些尷尬。以我6.7吋帶殼的Zenfone7是完全放不下的,如果要塞小一點的手機,那大概也只能塞一組挖胎棒,備用內胎就不用想了。

我試過塞這兩樣我出門時會帶的東西
- 備用內胎及工具組
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- 工具組裝在隔板上
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當然,如果是單純要走走吃吃的騎車類型,這個包包就顯得非常方便,所以與其說是座墊包,不如說是方便隨車攜帶的單車包。我有試著把它裝在另一台平把的休閒登山車上,那簡單完全符合我娘的使用方式,車一停包一拔吃飯去,完全把它當成皮包在用了…

這個單車包適合那種喜歡揪三五好友去吃美食看風景的騎車風格,但對於喜歡把東西從身上移出然後塞到車上的人來說就不是那麼足夠了…
有興趣的人可以自己上網搜尋這個包包,說不定這個包包會適合你。




















































































