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捷安特 FD-01 RS 龍頭及把手改裝

各位先進大大..小弟一時興起網購了龍頭及把手,準備為小折: 捷安特 FD-01 RS改頭換面,無耐一開始動刀,問題就來,小弟先拆離龍頭與豎管內六角長螺絲,原本以為這樣龍頭與豎管就可分離,事實是還是難分難捨,怎會這樣,難不成原廠在內部做了焊接,有這厚工嗎,有改裝經驗大大請賜教,TKS
捷安特 FD-01 RS 龍頭及把手改裝
2008-05-12 12:27 發佈
car_life wrote:
那裡原本就是用焊接的...(恕刪)


大大您說的是真的嗎??那它附上螺絲是鎖好看的??真是敗給它~
我看過別部FD-17S改裝的方式

應該是截斷豎管 , 利用龍頭增高器結合你新購的龍頭與車手

[分享]FD-17s Evolution 改裝工程

請參考上面這篇的照片 , 內湖G牌世X車行的師父正在安裝龍頭增高器

這部視覺系FD-17S 車主Cubike是個很靦腆的帥哥喔 , 可以PM看看是否有特殊方式改豎管
我那根螺絲已經被震掉了,發現少了那根螺絲也沒有異狀.
後來問老闆說哪個洞是多餘的.
那螺絲是補強用
接頭是用膠合的
jun5577 wrote:
各位先進大大..小弟...(恕刪)
摩根 wrote:
我看過別部FD-17...(恕刪)


只有靦腆 沒有帥啦
過獎勒~

砍龍頭,一去不回頭...

失敗要換整隻立管

建議謹慎施工或是給專業的來 @@!

這部份是請師父處理

四十年修車經驗不是蓋的 XD
jammy2017 wrote:
那螺絲是補強用接頭是...(恕刪)


謝啦~既然是膠合...二話不說..本週日先試試看加熱後能不能順利拔出..
我曾用噴燈烤過
再用鐵管旋出接頭
但表面會變黃
jammy2017 wrote:
我曾用噴燈烤過再用鐵...(恕刪)

這真是重要線索,感謝大大分享,但重點是~有旋出來嗎?
當然有旋出
但之後的動作就是要有適當龍頭可用(立管是25.4)
不然就白忙嚕
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