想問問看是否有人使用過台灣的DNM USD-6或USD-8。不知道和一般正立式的前叉比，到底值不值得用倒立式前叉？
我最近入手一個不錯的車架，舊款，2008 felt Redemption One， 26吋輪胎的。
這台車好像本來是做成 AM (All Mountain )，在想是否改成DH (down hill) 。我已經有了27.5全避震MTB和29硬尾的XC，還沒真正碰過DH的車子，想說那就做一台。
翻看了資料，想問問看使用倒立式前叉是否真的好？因為幾乎所有的車手都還是用正立式的，但是不知道他們的理由是因為價格因素還是維護保養因素。
目前兩種形式的我都看好了產品，就是無法決定要買那一個。主要是因為倒立式的除了價格高（DNM USD8) ，衝程只有10公分(剛剛才看到，Magura Boltron可以有15公分衝程，但是....價格不是鬧著玩的）。正立式的可以到17或19公分衝程 （台灣的ZOOM產品）。
請教真的玩過DH的人，那個比較真的實用？
andyssky1985 wrote:
什麼車架就做什麼用途(恕刪)
感謝提議。
看完您的提議後，我想了一天半時間，再參考一些經驗分享文，決定退回到DNM USD 6，單管的全山地用避震器，
其他的牌子我還得查查，因為不知道還有那些牌子,資訊匱乏中。有的已知的牌子又太貴（fox的要加將近美金1100....哇靠，只是一個前叉啊！連ROCKSHOK和Magura都沒那樣貴）。有牌子因為市場潮流也不賣26吋輪用的，以確保產品銷路。
我那車架的頭管角度比較深一點（70.7的樣子），所以要真的裝個下坡車的前叉，大概也不能發揮真正的“穩定”威力，會更有苦海浮沉的生命威脅感吧！
等等幾個月存夠錢再看看.....不然就是把我手上27.5吋輪的前叉拿來用。弄個67.5er或是單純26吋輪但是架子高一點。
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