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換胎

請問各位
我目前是騎美利達冠軍8號,到目前還沒換過胎
假如換公路胎(26X1.5),有什麼方式嗎?有推薦的輪胎?換後的問題?
2020-06-25 23:51 發佈
要問換胎比較講究的技法嗎?

(1)挖胎的正確方式是每隔約10公分挖一次
不要用刷的方式把胎唇刷出來,因為會把胎唇刷壞掉

(2)每次只挖一側,禁止一口氣將車胎挖出的作法
除了更難挖會導致斷棒之外
胎唇這個東西是內側比較堅固,外側比較弱
一口氣的挖法是挖胎唇外側,會把胎唇挖壞的

(3)如果碰到太難挖的車胎
可以在胎唇抹點機油齒輪油沙拉油之類的中性油品
或是抹點肥皂水

(4)不要用金屬挖胎棒
會把車框挖壞

(5)安裝內胎氣嘴的方式
先把氣嘴往上頂,然後將胎唇放入車框,再將氣嘴放下

(6)如果是在路上破胎,要換內胎
那麼更換前一定要檢查外胎壁有否尖銳物還插在上面
用手在外胎壁內側刷個兩三圈,小心點刷,別被刺到手

(7)如果內胎是破在內側,也就是幅條孔側
那麼請先檢查高壓襯帶是否已損壞、或歪掉出現漏洞之類
不然內胎一換上去可能又會立刻破掉

(8)內胎保存方式
內胎這個東西對於摺疊的反應不良,摺疊處很容易破損
若是摺疊存放,半年一年左右摺疊處很容易就會出現裂痕
最佳保存方式是展開成圓形,並打開氣嘴讓車胎保持自然充氣狀態

可折外胎的保存方式也差不多,雖然標榜可折,但展開保存還是比較好

這條送燈
(9)外胎通常左側磨損比較嚴重
這是因為道路排水設計,中間高兩側低,這樣水才能排到兩側的排水溝
自行車是騎在最右側,所以左邊高,左邊輪胎因此磨損會較嚴重
適時將車胎左右對調,可以延長50%以上的使用里程
有方向性的胎自己看著辦
自行車胎因為太細,所以是不會出現水漂效應,並不需要胎紋這種東西來幫助排水
因此即便是有方向性的車胎,反裝其實也是可以的
不過,有些汽車車胎的胎紋跟加速性能有關,反裝會影響加速能力
自行車胎不排除有廠商也這樣設計,這個就自己斟酌
謝謝
但想問這台登山車可以直上公路車外胎嗎?
怨念聚合體 wrote:
要問換胎比較講究的技...(恕刪)
有點不清楚樓主您的問題耶
您在1樓說:想換公路胎(26X1.5)....
您在3樓說:想換公路車外胎....

這是完全不一樣的問題
26x1.5應該算是輕越野、柏油路也適用的多功能胎,有點類似環島胎
這要看您原本配車是裝什麼尺寸?
如果同樣是26,寬度是1.9/1.75換成1.5是可以的

3樓所問的公路車胎是700c尺寸
完全不合
登山車可以換26×1.5外胎沒問題。
最細記得好像可以換到1.25的樣子吧?

如果要換上公路車專用輪胎則是不可能,那還不如乾脆直接買公路車。

其它就看預算跟喜好去挑選,
是自己換又要便宜的話,網購平台上有兩外兩內的組合價。
抱歉抱歉,不太懂這個
假如我換成26x1.5的,感覺會好一些嗎?可以直上嗎?
擦邊球 wrote:
有點不清楚樓主您的問...(恕刪)
peter3631 wrote:
抱歉抱歉,不太懂這個...(恕刪)

請說出目前車上裝的尺吋
才有辦法給意見
原廠胎
正新26X1.95
擦邊球 wrote:
請說出目前車上裝的尺...(恕刪)
peter3631 wrote:
原廠胎正新26X1....(恕刪)

26x1.95換成 26x1.5
確定是可以的,換之後只是越野能力降低,柏油路面速度提升
提醒,內胎可能也要換喔,要拆下看內胎容許規格
登山車很多人換細胎, 隨便搜尋一下都有.
換胎雖簡單但還是有訣竅, 江湖一點訣說穿不值錢.
不會弄的只會一直搞爆, 技術成熟的換得又快又好.
登車山輪胎大, 拆裝簡單, 徒手就可以, 有挖胎棒當然更容易.
輪胎拆了一定要檢視高壓襯帶有無裝妥, 幅條孔有無外露, 孔邊有沒有銳利未磨平.
這涉及未來的爆胎率.
這台車記得原車是1.95的寬胎, 換1.5有可能連內胎都要換, 自己注意一下.
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