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換胎

請問各位
我目前是騎美利達冠軍8號,到目前還沒換過胎
假如換公路胎(26X1.5),有什麼方式嗎?有推薦的輪胎?換後的問題?
2020-06-25 23:51 發佈
文章關鍵字 換胎
要問換胎比較講究的技法嗎?

(1)挖胎的正確方式是每隔約10公分挖一次
不要用刷的方式把胎唇刷出來,因為會把胎唇刷壞掉

(2)每次只挖一側,禁止一口氣將車胎挖出的作法
除了更難挖會導致斷棒之外
胎唇這個東西是內側比較堅固,外側比較弱
一口氣的挖法是挖胎唇外側,會把胎唇挖壞的

(3)如果碰到太難挖的車胎
可以在胎唇抹點機油齒輪油沙拉油之類的中性油品
或是抹點肥皂水

(4)不要用金屬挖胎棒
會把車框挖壞

(5)安裝內胎氣嘴的方式
先把氣嘴往上頂,然後將胎唇放入車框,再將氣嘴放下

(6)如果是在路上破胎,要換內胎
那麼更換前一定要檢查外胎壁有否尖銳物還插在上面
用手在外胎壁內側刷個兩三圈,小心點刷,別被刺到手

(7)如果內胎是破在內側,也就是幅條孔側
那麼請先檢查高壓襯帶是否已損壞、或歪掉出現漏洞之類
不然內胎一換上去可能又會立刻破掉

(8)內胎保存方式
內胎這個東西對於摺疊的反應不良,摺疊處很容易破損
若是摺疊存放,半年一年左右摺疊處很容易就會出現裂痕
最佳保存方式是展開成圓形,並打開氣嘴讓車胎保持自然充氣狀態

可折外胎的保存方式也差不多,雖然標榜可折,但展開保存還是比較好

這條送燈
(9)外胎通常左側磨損比較嚴重
這是因為道路排水設計,中間高兩側低,這樣水才能排到兩側的排水溝
自行車是騎在最右側,所以左邊高,左邊輪胎因此磨損會較嚴重
適時將車胎左右對調,可以延長50%以上的使用里程
有方向性的胎自己看著辦
自行車胎因為太細,所以是不會出現水漂效應,並不需要胎紋這種東西來幫助排水
因此即便是有方向性的車胎,反裝其實也是可以的
不過,有些汽車車胎的胎紋跟加速性能有關,反裝會影響加速能力
自行車胎不排除有廠商也這樣設計,這個就自己斟酌
謝謝
但想問這台登山車可以直上公路車外胎嗎?
怨念聚合體 wrote:
要問換胎比較講究的技...(恕刪)
有點不清楚樓主您的問題耶
您在1樓說:想換公路胎(26X1.5)....
您在3樓說:想換公路車外胎....

這是完全不一樣的問題
26x1.5應該算是輕越野、柏油路也適用的多功能胎,有點類似環島胎
這要看您原本配車是裝什麼尺寸?
如果同樣是26,寬度是1.9/1.75換成1.5是可以的

3樓所問的公路車胎是700c尺寸
完全不合
登山車可以換26×1.5外胎沒問題。
最細記得好像可以換到1.25的樣子吧?

如果要換上公路車專用輪胎則是不可能,那還不如乾脆直接買公路車。

其它就看預算跟喜好去挑選,
是自己換又要便宜的話,網購平台上有兩外兩內的組合價。
抱歉抱歉,不太懂這個
假如我換成26x1.5的,感覺會好一些嗎?可以直上嗎?
擦邊球 wrote:
有點不清楚樓主您的問...(恕刪)
peter3631 wrote:
抱歉抱歉,不太懂這個...(恕刪)

請說出目前車上裝的尺吋
才有辦法給意見
原廠胎
正新26X1.95
擦邊球 wrote:
請說出目前車上裝的尺...(恕刪)
peter3631 wrote:
原廠胎正新26X1....(恕刪)

26x1.95換成 26x1.5
確定是可以的,換之後只是越野能力降低,柏油路面速度提升
提醒,內胎可能也要換喔,要拆下看內胎容許規格
登山車很多人換細胎, 隨便搜尋一下都有.
換胎雖簡單但還是有訣竅, 江湖一點訣說穿不值錢.
不會弄的只會一直搞爆, 技術成熟的換得又快又好.
登車山輪胎大, 拆裝簡單, 徒手就可以, 有挖胎棒當然更容易.
輪胎拆了一定要檢視高壓襯帶有無裝妥, 幅條孔有無外露, 孔邊有沒有銳利未磨平.
這涉及未來的爆胎率.
這台車記得原車是1.95的寬胎, 換1.5有可能連內胎都要換, 自己注意一下.
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