關於打鏈器把鏈條拆下來之後

Graveyard

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樓主

2008-05-07 15:17

最近想把鍊條拆下來大清潔
爬了一些文章還是有些疑問

想請問有經驗的車友一下
鏈條用打鏈器拆下來之後如果要裝回去
是用原本的插銷
還是要另外再購買插銷

另外就是板上提到的快扣
這是可以重複使用的嗎

^^"如果問的是笨問題請大家見諒~

2008-05-07 15:17 發佈

文章關鍵字打鏈器鏈條

ibuyer15

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2樓

2008-05-07 16:28

Graveyard wrote:
最近想把鍊條拆下來大...(恕刪)

原本的插銷在拆卸時不能完全退出，要裝回去的時候就用原本的插銷推回去
快扣是可以重複使用的，但是拆裝越頻繁越容易耗損(除非必要，通常不建議拆拆裝裝快扣)

http://www.wretch.cc/blog/ibuyer15

c48947002

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3樓

2008-05-07 17:57

要注意鍊條的其中依個小節有不一樣的外觀~比較黑~或是平面實心~~這一節是可以重複退進的插銷~
如果你不是打這一目的話~插銷會磨掉~鍊條的強度會減低很多~要是你已經不幸把它給打出來了~~那就裝個快扣吧~~~下次清潔也比較方便~但是要注意變速的時候千萬不能重踩~不然要是剛好變速又剛好轉到快扣的部份很有可能爆掉...
還有鏈條插銷不能完全打掉~要留一小節~以便清潔完可以打回~還要注意方向喔~~~

suhumi

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4樓

2008-05-07 19:16

這要從幾個方面來回答～

清潔鍊條不需要打鍊，用洗鍊器就好了，鍊條除非有維修上的需求，不要去動他最好。

若忍不住常常需要拆卸那就裝個快扣好了，但要有體認多個香爐多個鬼的道理。

若偶而因為維修需求要打鍊的話，要找到當初接合的那個插銷退出來，到時候接合再打進去，而不是隨便找一節打。退插銷也有點技巧，最後一段不要全退，這樣再打回去會比較好操作。

Graveyard

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樓主

2008-05-07 19:59

原來如此謝謝各位^^~
讓我學到不少東西呢~

Steel.Yang

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6樓

2008-05-07 21:06

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_08V0C/SI_08V0C_13_v1_m56577569830612411.pdf

上面是Shimano 105 鏈條的技術文件最後面是中文說明跟大家說的有很大的出入你看看

Steel.Yang

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7樓

2008-05-07 22:22

不好意思連結太長不過可連上 www.shimano.com 找鍊條的技術文件跟大家說的似乎相反

suhumi

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8樓

2008-05-07 22:28

哪裡相反？說幾條來討論一下吧！這樣應該比較有建設性。

Steel.Yang

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9樓

2008-05-07 23:39

就是那個"黑"PIN 應該就是Reinforced Connecting pin 中文翻譯叫"寬鬆型連接插銷" 是用來連接鏈條的 (新鍊條連接之後應該只會看到一個) 不能打要打只能打 Link PIN 而且要用 "寬鬆型連接插銷" 兩端比較寬的PIN 連接希望我是看錯了上面還有建議的 "連接"方式你把文件 download 下來就知道了還有一些關於前變後變的調整 "半"檔的調整看這些文件很多似是而非的觀念可以釐清... 不對請指證謝謝

suhumi

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10樓

2008-05-08 6:45

您看到的說明沒錯！包含Campagnolo的鍊條使用說明也是一模一樣，實際上我也這樣用過。

原廠的建議是連"寬鬆型連接插銷" 都不要重複使用，那意味著每次打練至少要備有一根全新的"寬鬆型連接插銷" 來使用或者更積極一點要有一小段新鍊條外加兩根全新的"寬鬆型連接插銷"來備用。

但是我現在並不再依循此一方法也不會推薦，因為那個"寬鬆型連接插銷" 本來就是設計用來「手工接合用」的， Link PIN 則是「機器接合用」的。機器接合用的插銷只要打出來就得換用手工接合用的插銷使用，因為這兩者的構造不同，為何構造不同？因為製造的程序、材質、用途與成本不同，這不贅述。

但實際上重複使用一、兩次"寬鬆型連接插銷" 並沒有問題！我現在的Campagnolo RECORD 10速鍊條因為拆車打過兩次、SHIMANO DURA-ACE 10速鍊條也因為拆車打過一次，目前的使用上也都沒有問題。

倒是曾經把鍊條上的一般Link PIN 的插銷打出再接合出現過不少問題，經研究過發現是構造不同，不建議重複使用。

當然你可以依照原廠的建議來操作，不過若你的使用經驗夠豐富的話你也會同意我說的方法，因為大部分的維修還是如此進行。

但打鍊的次數還是愈少愈好，我個人的使用習慣是第三次打鍊就會換新鍊條，因為光去買Campagnolo的鍊條更換組（就是有一小段新鍊條外加兩根全新的"寬鬆型連接插銷"）就得花上半條鍊條的錢，而且搞好的鍊條基本上還是舊的。

SHIMANO只有賣"寬鬆型連接插銷"，但要注意！現在你可以買到8、9及10速用的，寬度不同不可以混用！

順帶一說，接合鍊條裡最脆弱的不是插銷而是外層的鍊片，接合後一定要檢查有無異樣，重複使用上擔心會損傷的也是這裡。

連結鍊條原廠建議用如此嚴格的標準來操作，您還會為了清潔而把鍊條拆下來再接合嗎？原廠甚至沒提過「快扣」這種東西，我到覺得也是值得去思考的問題。清潔鍊條用洗鍊器與專用清潔劑就OK了，PARK TOOL、FINISH LINE...都很容易買到，清潔完再上一層鍊條油就完成了。