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打鏈器 把鏈條 插銷 全部打下來了,又裝回去了!!??

小弟昨天買打鏈器回來玩!
還不錯,聽老闆的建議買了一個削鐵如泥的!
轉著轉的就把整個插銷給轉下來了!
可是又被我給成功的打回去了!
有看到版上先進說打下來的插銷,不要再次使用,
可是我打回去了,而且也不知道是哪一個插銷了!
心想再來練習看看!〈找不同的插銷〉
又發生同樣的事情,
所以又是整支打下來!
在重新裝回去!
目前鏈子狀況裝回去都正常.....
我不想裝快扣,〈個人想法沒有為什麼〉
請問這樣的鍊條,是以後怕插銷緊度不夠跑出來嗎?
還是??

是不是以後只要每次騎乘都先檢查鏈條,就會比較ok勒?

鏈條斷掉是插銷斷掉,還是鐵片段掉勒?

心裡怕怕的!
2008-04-30 8:29 發佈
文章關鍵字 打鏈器 鏈條
sunthink wrote:
小弟昨天買打鏈器回來...(恕刪)

你這樣的做法會讓鏈條的強度變差.
或許平路不會有異常,上坡重踩的時候就有危險了.
鏈條斷掉不見得是插銷"斷掉",經常都是"脫落"造成.
別再玩打練器了,很危險的.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
試想一條這麼小的鍊條要承受你的體重拉力然後去帶動妳和車子
這樣想不是最大出力喔! 抽車瞬間可能更高上許多

而被你打過的地方雖然你又打回去了,看似沒問題
但卻隱藏更大的危急
其實小弟覺得斷鍊還好,要斷不斷才慘
因為很有可能把後變或中變等東西搞壞

或許很多人不喜歡快扣,但說真的快扣的強度絕對沒有想的這麼差
在差也絕對比打鏈沒打好或重複打鏈強上許多
不止爬坡…我在中正橋自行車道前,
親眼看到一台XTC鏈條分家。
嚇我一大跳。

(那位小姐…應該是車友…就這麼的開始推了。
我想幫忙但又想起…改車改到鏈條裝不回去。)
一般打鏈器是使用在緊急應急或更換新鏈條時才會去用
項老兄這樣手賤的人可以找條使用過的鍊條去練習就可了?
如果鏈條像你敘述的情況 銷子 已經完全打出來了 建議最好換新
以免@##$%%
嗚~~~越來越後悔手賤......

才騎一千多的鍊條.......

越來越擔心.....

因為已經打了三個不同的地方...

我看還是準備換掉吧...
我是太陽
換條新的鏈條
舊的那條就繼續拿來多多練習
還有100目以上可以給妳玩啦><
其實想要這樣做的新手,應該還不少
(我也是其中一個,但是只是想想,還沒有動手去做....)

在此也要感謝開版大,犧牲小我的精神

下次若再想拆什麼,請務必上來跟大家交流交流
(其實我的手也蠻賤的,只是我的腦袋暫時還壓制得了我的賤手....)
sunthink wrote:
嗚~~~越來越後悔手...(恕刪)


只要不要太操....還是OK的啦......很多鍊條不夠長,還不是用接的接起來的.....所以別太擔心

只是個人也是快扣一族,除了鍊條本身就用快扣外,連座墊包我都會多帶一個,現在的隨身小工具很多都有簡單的

打鍊器,如果發生突然斷鍊的問題,直接打掉一目上快扣,既不影響變速,也可以正常使用

我曾經在烏來山上碰到一位斷鍊的車友.....就是這樣讓他還有辦法下山,聽他說他在路邊攔計程車已經攔了快一小時

就沒人願意載她
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
練習夠了!
直接把鍊條換掉吧!
原來的鍊條留下來當斷鍊時臨時修補用途。
CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II
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