MERIDA Scultura 200 能否改裝 Shimano 105 (22速)呢?

小弟對公路車不太懂,銀根亦有限,現希望為 MERIDA Scultura 200 改裝提速,不知該車能否簡單改組使用 Shimano 105(22速)組件呢?改動會否大呢?
2020-02-19 21:51 發佈


變把 後變 飛輪 鏈條 必換

輪組 大盤 前變 可沿用

輪組不換 只能用11-34這種齒數的飛輪





等一下樓下會說換全車比較快
可以改,但改了之後對提升速度的幫助不大!
(就算換車,速度的提升也有限)
My Interior Knowledge is Extraordinaire
+1 把錢省下來

105的套件,零買很貴滴

小弟是騎400TW 22速,也是被朋友的淑女公路車Shimano Sora 18速海放(霧台)

把錢省下來,公路車的世界【腿力才是王道】

未來練到一定的力道,直跳入全碳車(其實二手的一大堆,都很優)
奇怪的觀念,提高速度應該是改變更小的齒比,怎麼會是增加速別呢?比較一下10速及11速飛輪,只差在多了一個救命的最大齒盤,只對爬陡坡有幫助,要快應該是輕量化、降頭管墊圈、大角度龍頭、降低風阻、高框板輪吧。
SORA換成105,非不可
要換的太多
爽度是有,對提速無差異,效益小

腳力/耐力外
不如,先換輕量輪組/車胎
如有爬坡需求,腿力不夠,11-28T,可換至少30T
如後變是長腿有支援,32T也可,只是檔位不綿密...
(個人車 9速SORA CT盤 50-34T+原搭12-25T
後長腿支援 新車就換成11-30T
騎習慣,腳力普通,也能爬坡,只是爬的慢)

鋁車,其他輕量些(例,握把/座墊/座管/踏板/夾器...),也無太大感受
但可依需求預算,換好看/合用好用些的樣式
chenweikiang wrote:
可變把 後變 飛(恕刪)


多謝指教!終於有方向了。
分享是快樂 wrote:
SORA換成105,(恕刪)


其實我真的有爬波需要,所以有此構思,多謝你們各方意見,小弟實在不懂,獲益不少!
可以但是不划算.105全套+安裝.大約1萬3左右.還有要換11速後輪.大約要1萬5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?