請問大大們更換飛輪?

小弟原車飛輪12-25T 爬了中社後,實在不行,小弟原騎登山車慢慢的也龜的上去, 換了現車12-25T 定杆. 請問各位前輩 若現有的前CT盤及變把不更動 , 飛輪能否換成11-34T , 另後變原是105 , 是否後變及變把(相同等級?)和鏈條一同更換嗎? 謝謝!
2008-04-26 18:45 發佈
文章關鍵字 大大們
如果你的105後變是長腿的
就可以直上
鏈條長度可以對應
變把可延用

但極限齒比如大最大盤對應飛輪34T會把鏈條跟後變撐得很緊,要注意!
此外
換上登山車飛輪變速因飛輪齒比不像公路車飛輪綿密
變速的順暢度會變差
變速器若調得好,變速檔位準確度沒有影響!
我不笨 wrote:
如果你的105後變是...(恕刪)


不好意思! 所謂的長腿是不是形容登山車後變? 小弟105後變是應是短腿的, 如此說來後變要換囉? 換成登山車xt後變及11-34飛輪是否可行? 變把是不是要一起換? 有沒有前輩的愛車是前變不換,換後變的? 那在把手上會不會不搭? 不好意思有勞前輩囉! 謝謝謝謝!
把105短腿後變換成105長腿後變就可以了,
長腿後變並不是指登山車後變,
而是指變速腿的長度。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
ShadowILin wrote:
把105短腿後變換成...(恕刪)


前輩! 不好意思! 小弟這台LOUIS GARNEAU RSR-3 的後變是否為短腿的? 謝謝謝謝!
33112918 wrote:
小弟原車飛輪12-25T 爬了中社後,實在不行,小弟原騎登山車慢慢的也龜的上去, 換了現車12-25T 定杆. 請問各位前輩若現有的前CT盤及變把不更動 , 飛輪能否換成11-34T , 另後變原是105 , 是否後變及變把(相同等級?)和鏈條一同更換嗎? 謝謝!


如果你原車12-25是"十速"公路車飛輪
要換11-34飛輪的話
大部分的11-34飛輪都是九速
十速換九速,變把也要換

另外,105後變,不論長短腿
原廠規格支援的都是11T到27T之間
版上記得有看過車友有用長腿OVER使用吃到34T

既然你原車是CT盤,飛輪又配12-25
我大膽猜測用的應該是105短腿

你可以再用外觀或型號確認看看
短腿 SS
長腿GS


=========================================
LG RSR3 原廠飛輪應該是九速的
那變把應該可以沿用
不過原廠規格後變SORA的,就不確定你的105是長或短了

agassi0826 wrote:
如果你原車12-25...(恕刪)


謝謝大大們熱心及專業的回覆! 小弟又學到不少!
當初沒考慮清楚! 想說登山車騎了几年, 腿力應稍有進步說! 就給它敗了下去!
如此這般! 還要在練練囉.
33112918 wrote:
當初沒考慮清楚! 想說登山車騎了几年, 腿力應稍有進步說! 就給它敗了下去!
如此這般! 還要在練練囉. ..(恕刪)



換條平一點的騎嘛,反正 "中社" 一直在那不會跑開

等適應了公路車的 "節奏" 再去騎就好了!
Edison
借個版面,我的後變是105 RD-5501-GS,但飛輪是十速 11T~23T,變把是10速,有人說如此配可以,但發現組好後
我的後變導輪外的結構會磨到輪組的鋼絲,是為什麼?
ady1117 wrote:
我的後變導輪外的結構會磨到輪組的鋼絲...(恕刪)


試著在裝飛輪前,先套一個墊片上去,應該會有改善。


Edison
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