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請教鏈條保養問題

自己保養鏈條過很多次,濕的和乾的都用過
不過濕的很容易甩開,後下叉容易弄很髒,白車子看起來好醜
乾的沒多久就需要補,也不容易滲入鏈條內部
之前看 KMC 的影片是生產時會把鏈條放進潤滑油裡面煮
所以突然想到說假如需要潤滑前,先把鏈條拆下來擦乾淨
到了保養機車的時候,把換下來熱熱的廢機油拿來浸泡單車鏈條,好像是個不錯的辦法
既可以滲入鏈條內部,常溫時也不容易甩得整車都是
10W-40 的廢油對單車的潤滑需求來說應該也綽綽有餘,不知道有沒有人這樣用過
2019-12-13 14:18 發佈
文章關鍵字 鏈條保養問題
Java無影手 wrote:
自己保養鏈條過很多次(恕刪)


廢機油髒的很, 裡頭都多多少少含有鐵屑
鍊條放進去不是更慘? 為了省點小錢, 花筆大的,
真的不值得
ee21 wrote:
廢機油髒的很, 裡頭(恕刪)


機車引擎怕鐵屑是因為會刮壞曲軸,單車鏈條隨便騎一趟的泥沙都比鐵屑多了,也不會拉個幾千 RPM
一小瓶終點線的鏈條油, 用了10年還沒用完.
有需要特別去找廢機油來用嗎?
乾式的很不持久, 30公里不到就有聲音, 根本不適合長程使用.
濕的, 就稀的滑順但較不持久, 黏的持久但沒那麼順滑, 看自己愛那個.
抹機油就好 便宜機油或是廢機油都可

重點是

抹完轉一轉讓它慢慢滲透完成 接著用布把鏈條擦乾淨

要死命擦用力擦 到剩下一層薄薄油膜即可
舊機油沒問題的, 相對於自行車鏈條暴露在外面隨時都噴上來飛沙走石(碎石)的情況,那種混在舊機油裡的細細鐵沙或雜質根本不算什麼.

只是機油比起專用鍊條油稍微厚了些,用機油潤滑後,鍊條在使用中更容易沾上土砂灰塵,以至於更快讓鏈條變髒. 相對起來,我還是比較喜歡用較稀的專用鍊條油.
鏈條是消耗品,大概用個一年或者5000-1萬公里就差不多了。路上如果踩斷鏈條是比較麻煩的事。
平時騎一個月用布噴上清潔劑擦掉髒的油,或者沾到過多沙子,就用高壓水槍沖洗一次,然後再點上鏈條油就可以了。
用機油保養就可以了
機油跟鏈條油稠度相近,並且機油本來就是很好的潤滑油

清潔也可以用機油,稍微多淋一些到鏈條上,大概1cc
然後運轉鏈條,污垢就會被排出
Java無影手 wrote:
自己保養鏈條過很多次(恕刪)


(不過濕的很容易甩開,後下叉容易弄很髒,白車子看起來好醜)
你油上太多了!
我什麼碗糕油都用過,但後來我只用濕性的潤滑油,如果用法正確的話,鍊條整年亮晶晶,同時又能保有潤滑的效果。
我的作法是每次騎完車後,手拿塊布握住鍊條,然後將大盤轉個幾圈,將鍊條表面的塵土擦掉即可,如遇到鍊條太乾時,再補上點鍊條油,然後再擦掉表面多餘的油,讓鍊條表面看起來有油,但摸起來又沒有油即可,以上作法我行之有年,除非騎車時遇到下雨天,否則幾乎不曾洗過鍊條。
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