改龍X鎖牙式飛輪

諺yan

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樓主

2019-10-20 16:16

昨天牽了台21速公路車
原本大盤48/28/38T 飛輪是14-28鎖牙式飛輪
後來怕齒比太小所以請老闆把大盤改成53/39T
那請問各位大大我可以再把飛輪改成龍X的11-34鎖牙式飛輪嗎改了會有什麼問題嗎

2019-10-20 16:16 發佈

文章關鍵字改龍X鎖牙式飛輪

CONA24

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2樓

2019-10-20 17:12

真的有需要53T對11T嗎?這樣的搭配速度在高速迴轉下會騎的很快，比較危險。

如果鍊條當時有處理好的話張力夠是沒什麼太大的問題。

chenweikiang

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3樓

2019-10-20 17:35

CONA24 wrote:
這樣的搭配速度在高速迴轉下會騎的很快

要高速迴轉並不容易

因為齒比高踩踏要比較大力

你要有大力金剛腿才能踩得飛快

但要注意11-34的飛輪

各段的齒數差距大

這表示你的踏頻很難維持

踏頻變來變去騎車比較不舒服

至少還是有34T的救急輕檔位的優點

改裝本身倒是沒有問題

諺yan

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樓主

2019-10-20 17:47

CONA24 wrote:
真的有需要53T對11T...(恕刪)

哈哈 53對11也是在衝刺才用到啦只是以備不時之需

諺yan

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樓主

2019-10-20 17:49

chenweikiang wrote:
要高速迴轉並不容易因...(恕刪)

那請問這樣改的了嗎還有鏈條是不是也該換8速or9速的鏈條

chenweikiang

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6樓

2019-10-20 17:57

諺yan wrote:
8速or9速的鏈條

11-34鎖牙飛輪7s 8s 9s 10s 都有

請問你想要裝何種

還有

你現在是用幾速x幾速的變把 & 後變

CONA24

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7樓

2019-10-20 18:10

chenweikiang wrote:
11-34鎖牙飛輪7s...(恕刪)

看樣子是7速的，如果要求能夠充分的使用變速的能力，特別你會想要用53T對11T來做衝刺，最好提升到9速以上的容量；容量大的飛輪你騎過一次就上癮了。
既然都要換變把了我是認為如果你是買平把公路車的話順便換個彎把。
超高速衝刺的風阻差很多喔。

當然換速別，就鍊條要重新換成對應的規格。

諺yan

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樓主

2019-10-20 19:42

chenweikiang wrote:
11-34鎖牙飛輪7s...(恕刪)

嗯..鎖牙飛輪要換七速的原先是3X7的變把換過大盤不知道算不算2X7

諺yan

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樓主

2019-10-20 19:46

CONA24 wrote:
看樣子是7速的，如果...(恕刪)

呃我沒有要換變把我只是想要換同速別的七速鎖牙式飛輪 11-34T的
我的車是彎把

chenweikiang

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10樓

2019-10-20 20:03

七速飛輪用七速鏈條

原鏈條可以沿用

但原鏈條最大包容到48+28=76

如不增長鏈條

大盤53t時飛輪只能到23t

飛輪34t附近的段位(估末三段)會上不去

通常也不會這樣用就是了

有怪聲時退檔就好

目前變把3x7

大盤改二盤

如果是甩把最好換成2x7用的甩把

因為半擋的設計不一樣

如果是撥桿就可以沿用