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[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)

BIRDY ALIVIO 8速!很多人說根本不夠用!我的小白鳥入手也有一個月了!平常呢就放在公司有空就騎!越騎,似乎就越認同不夠用這句話.心中小惡魔一直鼓勵著我!
可是!該怎改呢?我開始上網找資料,看看前輩們都如何讓鳥車完美的!我發現很多人改了雙前盤,後盤則改了9速飛輪,我又在鳥家網頁裡看見了intego24速!我心想!如果!intego+XTR9速外變!27速耶!而且折疊不掉鏈又能忠於原味還能武力大增豈不是更完美!所以!才有了這個改裝計畫!沒圖沒真相!來!還記得熊寶寶騎單車的畫面嗎?

[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)只改了人間肉球!還一副清純模樣!
換下來的後輪花鼓換上新的intego花鼓重量增加不少!
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[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)很多人改了DA16的鋁圈,我不想跟人一樣!所以原鋁圈沿用!


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)intego外部控制盒


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)這個鍊條不是生繡喔!是黃金鍊條啦!N95拍起來跟生繡一樣眼尖的朋友們可能已經發現了!這是XTR反向短腿!


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)怎麼我的XTR9速飛輪看起來也像生繡


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR) 改了反向短腿之後發現我兩邊的變速撥桿進退檔是相同的方向喔!再也不會左右不同傻傻分不清楚!


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)唯一不滿意的是內變的控制線找不到滿意的走法!改到一半車店老闆才跟我說缺XTR的V夾!暈!所以.....待料中!!!於似乎!我的27速鳥!大體完成了!
我想!很多人跟我一樣!改車是為了延續騎車的樂趣!一次改完就沒意思了!不是嗎?待續!


[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)夾器終於來嚕!



[分享]BIRDY(當intego遇見XTR)最後補上自己做的車套
2008-04-20 23:21 發佈
文章關鍵字 birdy intego XTR
呵呵一開始我還以為士等比例縮小模型咧~~~好大隻的熊....
白色鳥真的不錯看,很多地方可以玩..期待您愛車的完成板!
Show me the MONEY!!!!
這樣算是一次到頂了嗎?!?!

下次還可以改些什麼??
先頂著先!現在這樣可以讓我開心的騎車很久!邊騎邊找逸品來改囉!
不好意思,想請教一下

反向短腿與正向短腿有何差別呢?

謝謝。
我不知道我回答的對不對!通常登山車會用反向的後變是因為其變速拉索放鬆時會向內跑到最內側!也就是說當你突然上坡時你會需要以最短時間換到最大尺盤!!而我的右手9速撥把則是用食指退檔(變輕)!剛好跟我左手3速撥把的方式相同(通常拿來變前盤的撥把)!而我是小輪徑!所以我採用了反向(短腿)!當我使用高速小齒的時候就不會發生導輪太過貼近地面而受損!如果我說得不正確也請達人們指正喔!我在奇摩知識裡找到一篇文章大家分享!!!!
先說說正向與反向的差異好了:

1. 正向後變設計為早期便已經出現的產品, 反向後變為shimano公司未使變速手感較為省力與輕手而開發量產的...

2. 正向後變當變向大齒時是透過"手"推變速把手拉動纜線而完成, 變向小齒是透過變速器"回復彈簧"拉動纜線而完成; 反向後變變向大齒是透過"回復彈簧"作動, 變向小齒時是透過"手"推變速把手完成作動~

3. shimano聲稱改成反向後變時, 以往較費力的小齒往大齒作動改由"彈簧"來拉動, 而較省力的大齒往小齒就變成由手堆便把拉動纜線來完成了~



長腿與短腿後變的設計差異:

長腿後變的teeth capacity(大小齒數差)較短腿後變的大

用途在於可容納前大齒盤較大齒數差異的變化~

例如以公路車來說, 兩片式大齒盤的變速系統僅需要短腿後變速器即可, 因為大齒盤齒數一般最大尺數差多為14t(53-39); 而三片式大齒盤最大與最小齒齒數差為23t(53-39-30), 若仍使用短腿後變的話會出現當前後齒皆使用較大齒片時鍊條長度不足的情形, 或者當使用足夠能使前後大對大齒比順暢作動時, 當使用前後接為小片齒比時鍊條長度過長! 此時使用長腿後變於大齒盤齒數差較大的情形時, 透過長腿的擺臂角度效應, 即可以調節鍊條長度的變化~

這也是一般登山車(三片式大齒盤)後變皆為長腿設計之緣故; 市面上另有僅使用兩片大齒盤的登山車, 如街道特技車, 下坡車等, 就會選配短腿後變, 以達到輕量以及縮短不必要之鏈條長度, 使鏈條不易因為路面震動產生甩動而容易造成掉鏈~
請問大大~intego三速花鼓好買嗎?
請問你花了多少COCO~~我也想這樣改耶!
煩請賜教^^
花鼓跟請人重編鋼絲總共不用一萬喔!
請問一下,哪裡有得改?網路上到處找不到!!

蘇小民 wrote:
請問大大~integ...(恕刪)

+1(問題一樣"!)
小弟從3月份尋找這套內3變~找到現在了~!
INTEGO這套內3變~據說:"喜馬鹿"只賣給"組車工廠"
並無開放賣給"一般的咖打車店"~
所以~弄得到這套變速器的大大~想必.....
一定是"神通廣大"+"與喜馬陸高層"關係良好"!
(小弟亂掰的~別打我喔!)
請問開版的"gavin3455"大大~!
可否PM告知小弟~如何到手這套INTEGO呢"?
拜託嚕~!3Q~!
http://0988926868.blogspot.com/
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