之前在歐洲的時候就看到有其他UCI級別的車隊使用過，而他們家的「殺手鐧產品」 碳纖維混合輻條輪組。
據說UNAAS是第二個推出碳纖維混合輻條輪組的品牌，第一個是MAVIC,當然這個無從考證，不再多講。
高框輪組，UNAAS提供的是RACE級別55mm框高的混合輻條輪組。第一眼看上去不知道如何形容這個輪組，思考了許久，我覺得霸氣最能確切地表達我的情感，主要是高框和粗壯的碳條編排帶來的視覺衝擊
直拉式編法
UNAAS的塗裝非常低調，這應該源於歐洲小國間與世無爭、自滿自足的心態，但是與T1500車架電鍍透明藍銀光閃閃搭配起來，還是顯得鋒芒畢露；
平路利器
報著以平路巡航標準高框輪組的心態騎上去，UNAAS卻給了極大的驚喜，這個輪組的啓動居然這麼輕盈，它的啓動讓我想起了用過的30框高的爬坡輪組，這個時候才意識到混合輻條的第一點優勢，那就是輕量化。55框高的開口碟剎輪組，重量實測是1450g，這應該是 試過的55框高最輕的開口輪組了。
#帥到起飛
這個輪組的平路巡航性能是我比較看重的，得益於這組輪組的「強硬」（碳纖維輻條沒有金屬疲勞的緣故），每一腳發力都直接地轉化為向前的動力，這在平路時如魚得水，能夠輕而易舉的保持高速巡航，而以往鋼條輪組側向剛性不足的情況在這組輪組中得到瞭解決。
由於輪組的剛性/輕量比突出 對於衝刺中和突然抽車加速都游刃有餘.
當然這個輪組還具備所有碟剎輪組的共同優勢，彎道下坡和雨天制動力優秀，而且應對緊急情況的剎車時讓人放心，可以說這個輪組是一組全能型的輪組，應對各種路況都游刃有餘。
#單車倉庫
#UNAAS 30h /40h/50h
