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無內胎改有內胎,襯帶要換嗎

giant原廠出廠就是無內胎配置
近期換胎想改為有內胎
不過拆開一看
無內胎的襯帶有點厚
且接縫處會刮手
這樣還適合直接裝內胎使用嗎
2019-07-28 20:52 發佈
jsutfun wrote:
giant原廠出廠就...(恕刪)

我是直接改回內胎
沒什麼問題

jsutfun wrote:
giant原廠出廠...(恕刪)


無內胎襯帶經不起內胎打飽後的擠壓
會很容易在輪幅孔處割破內胎
自己個人慘痛經驗
非換不可
再貼個透明膠帶之類的東西蓋住就好了。
一般來說會建議就改高壓襯帶
但實際上我的無內胎襯帶沒改,用內胎也是OK

kevinw1125 wrote:
我是直接改回內胎
沒...(恕刪)

vul4 wrote:

無內胎襯帶經不起...(恕刪)

Kang-Wei Tzou wrote:
再貼個透明膠帶之類的...(恕刪)

Azraek wrote:
一般來說會建議就改高...(恕刪)


貼個透明膠帶隔一下刮手的部份
是個好方法
可以直接換有內胎是最好了
未來也可直接再改回無內胎
謝謝大家的回覆
建議換掉,有遇過車友胎壓打太飽結果襯帶撐不住的,既然都要拆了,就換一條高壓襯帶上去。
我自己是買一個高壓襯帶套上去(原本的密封膠帶沒有拆)後直接裝了內外胎,目前已經騎了約500km沒什麼問題...我想日後若要再使用無內胎只要把高壓襯帶拿掉就好了
拆不拆氣密襯帶?
那要看你輪子使用了多久?
氣密襯帶的氣密性是否足夠而定
個人經驗,氣密襯帶用久氣密效果也會變差的
特別是長時間地浸泡在補胎液當中
除非只是應急
如果打算一直使用有內胎
最好還是使用高壓襯帶
等將來要再使用無內胎時再纏新的氣密襯帶
會比較理想

另外,無內胎氣密性變差時要怎麼知道漏氣從哪裡漏呢?
個人是用臉盆裝水
胎邊冒泡通常是從胎唇漏
被刺破就會從被刺的地方漏
如果上述兩處都沒漏
那應該就是從氣密襯帶漏了...
elvisbar wrote:
拆不拆氣密襯帶?那要...(恕刪)

還有一個地方是氣嘴芯漏,用久了被補胎液塞到卡卡
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