定位飛輪內建瑟孚第三代衛星定位晶片隨時隨地都可以知道您的愛車位置其實不是啦 所謂定位 就是飛輪片有刻凹槽定位飛輪手把上會有幾速的標誌變速檔位會比較明確不像從前 只能靠經驗 根本不曉得到底變到第幾檔而分輪片上沒有凹槽的 就是非定位飛輪就必須要配合非定位的變把現在的新車 只要是大廠牌或價位不要太低都已經配備定位飛輪了非定位已經越來越少了~
如果是以前的鎖牙飛輪,我是這樣分的:1.定位變把跟變速器2.定位飛輪跟非定位飛輪第一點很好分辨,變把撥動時會不會喀喀叫就知道了。以SIS為代表。第二點則是看飛輪齒片上有無上鍊切削。這兩種東西可以互相搭配,只是好不好用的問題而已。定位變把配非定位飛輪,不好變,反應較慢。反之倒沒什麼差別。
winjan wrote:其實我是想把大賣場的爛車,沒定位的變把,換成有定位的變把, 是可以!但是結果會是!很難調變速!而且由於你說這級的車!不只沒定位!後變也不太好!所以結果會是!可以!但就調好了!也會是一變他的變速速度很慢!(因為沒有上下鍊的設計!)再加上沒定位的東西公差都比較大!那就很多問題了!其實你可以連後齒盤都換了!因為就算是台製也不會太爛!(至少比原來的好!)而且tz-07也才300~400換一個好了!後變就看你用起來的結果如果不好才換就好!(一般來說不用換)所以你要換的有!飛輪跟變把!