當兩邊平均上鎖後，再鎖到建議扭力值，
就會感覺轉動軸心會有阻力，拿尚未鎖上的BB比較就很明顯，
而扭力值再往上阻力就更明顯，
但問題就是如果只鎖到建議值，
當爬坡或重踩時就會出現喀拉喀拉的異音，
非得要扭力值再上加才不會出現前述狀況，
不知是心理作用，感覺扭力值越高踩踏越累，
但又不得不鎖緊。
裝便宜200的還是1000的狀況都一樣，
有無其他建議，感恩
如題，請問一下，
當兩邊平均上鎖後，再鎖到建議扭力值，
就會感覺轉動軸心會有阻力，拿尚未鎖上的BB比較就很明顯，
而扭力值再往上阻力就更明顯，
但問題就是如果只鎖到建議值，
當爬坡或重踩時就會出現喀拉喀拉的異音，
非得要扭力值再上加才不會出現前述狀況，
不知是心理作用，感覺扭力值越高踩踏越累，
但又不得不鎖緊。
裝便宜200的還是1000的狀況都一樣，
有無其他建議，感恩
當兩邊平均上鎖後，再鎖到建議扭力值，
就會感覺轉動軸心會有阻力，拿尚未鎖上的BB比較就很明顯，
而扭力值再往上阻力就更明顯，
但問題就是如果只鎖到建議值，
當爬坡或重踩時就會出現喀拉喀拉的異音，
非得要扭力值再上加才不會出現前述狀況，
不知是心理作用，感覺扭力值越高踩踏越累，
但又不得不鎖緊。
裝便宜200的還是1000的狀況都一樣，
有無其他建議，感恩
