• 2

GIYO GM-61 怎麼打法嘴胎?

貓知道GM-61是美法嘴通用

但是打法嘴胎的時候

常常會發生氣嘴已經鎖定

氣卻打不進去的狀況

才壓了一下就發現氣壓已經飆到80PSI(貓的車胎最高只打到55PSI)

GM-61的氣嘴有一塊鑽了洞的橡膠

鎖定時會壓迫這塊橡膠使他變形以達到氣密狀態

貓懷疑那塊橡膠變形時也鎖住了那個可旋轉的金屬(如下圖)
GIYO GM-61 怎麼打法嘴胎?

導致每次要打氣都得"喬"個好幾次

請問有哪位大大可以分享一下

這支打氣筒要如何打法嘴胎才能一次到位呢
2008-03-30 0:34 發佈
有2種方法處理
買個美式接頭吧1個大概10-20左右
不然就是下面圖片的打氣頭裡面塑膠接頭拔出來再反方向裝回去

貓知道要把裡面的兩個零件都反過來才能打法嘴胎

貓的意思是

一般我們希望氣嘴鎖定時是在白色箭頭處達成氣密

但GM-61似乎連紅色箭頭處也一並鎖起來了

導致打氣時氣體全部積在氣嘴處無法進入內胎
white cat wrote:
貓知道GM-61是美...(恕刪)


GM-61 氣嘴前端旋下後有兩個組件, 兩個都要反過來裝, 也就是

1. 橡膠大孔要對塑膠件的凸端, 這是美式胎用(凸端是用來壓下美式中心的止回閥)
2. 橡膠小孔要對塑膠件的平端, 這是法式胎用(法式使用平端則是當你壓入氣嘴, 已將上圖紅色箭頭壓下, 所以不能使用凸端, 會無法造成氣密)

抱歉現在沒圖可提供, 自己拆來看, 應該就知道了.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
貓的確是按照I大的方式操作

不然應該是無法造成氣密的

貓的問題不在無法造成氣密

否則壓力表上應該是0PSI而不會飆到80甚至100PSI

現在貓自己也不知道是哪邊出了錯

只能每次打氣都賭賭看會不會有問題.....
white cat wrote:
貓的確是按照I大的方...(恕刪)


如果接法正確, 應當在一連上氣嘴就有壓力值(胎壓)出現, 不會是0 .

如果是0, 可能沒有壓下止回閥, 打氣筒並未與輪胎連結上.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
試試於套入氣嘴前先用手壓壓內胎的氣嘴,讓他先洩氣出來,之前也發生過氣嘴套入後氣壓表沒顯示打沒兩下壓力急劇上升,問過車行後建議我如此處理至今都OK
感謝兩位大大的教學

目前試了幾次都一次成功

顯然問題已經解決了
是因為沒有先洩氣嗎?
橘皮MTB書有說明三種氣嘴的打氣方式
法式的就是要先卸點氣
終於知道GM-61是長這個樣子了
想向大大請教一下
有沒有人實際拿來打過t3
不知道會不會打到手殘
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?