零零總總加起來不少東西，算上未來希望能夠環島，確認有裝貨架的需求。
在尋車時候，以有貨架孔的碟煞初階公路車為目標，
所以Contend SL2 Disk非常符合我的需求，
無奈2019年份Contend系列台灣只有Contend 1，
所以跟直營捷安特訂了美國的車回來，
代替我那部被幹走多年的2014 Defy 3。
車子已經確定的情況下，再來就是找尋貨架，
鎖定的是Topeak和IBERA兩家，
以前用過Topeal的座管快拆貨架，覺得它的滑動系統普通，
拜讀了重新整理(圖多)~XTC SE2 裝~IBERA固定式後貨架+旅行後貨包跟
[無痛改裝分享]Giant TCR ADV3碳纖公路車改裝後貨架 這兩篇
讓我也想試試他們家的系統，
所以鎖定了IBERA的IB-BA14這款超大容量的包 和IB-RA5碟煞專用款貨架，
不過礙於沒看到實體怕買了卻裝不了也不能退的浪費，遲遲沒有從網路上訂。
昨天通知車子到了迫不及待牽回家，因為太晚店家關了，今天終於去了一趟店面去看實體。
因為沒有提前問，當下店家只剩下RA4沒有RA5，
店家也很好心說如果買了不能裝也可以讓我退貨，
所以我就安心的借用店家外的空地試裝，
結果allright，幸運的我，不需要任何的土炮，順利安裝沒有問題，結帳回家!
先來一張沒有還沒裝上貨架的樣子
裝的時候沒有任何改裝，非常順利
卡鉗裝在車架下面那根，不是裝在車架上面那根，所以不會卡到。
車架寬度其實沒有差很多，稍微把貨架掰開一點非常好裝
所以不用RA5也可以直接裝
鎖點就用車架本身提供的貨架孔
上面鎖點很特別，連結的地方是座墊管的附上的零件，這個零件讓我覺得很貼心
零件長這樣
還有這樣
當初買Defy3的時候沒有付這種配件，
是加盟店老闆偷懶沒給還是當時根本沒有這種東西就不追究了~
把座管拆掉以後套到座管再裝回來。
車架、零件、蓋子、貨架完美的結合
這邊可以調腳架的高度，我選最下面那個
這裡有一片可以讓馬鞍帶溝著的鐵片我忘了裝，懶得重拍了
裝完之後的和輪子相差的高度很寬裕，
看來未來要裝TopeaK的iglow泥除沒有問題可以放心了
裝完的樣子側邊照，完美水平
裝完的樣子屁股照，
下面那片其實意義不明，說明書上也沒寫
應該是可以加裝燈會其他配件吧，有空再來研究那片吧
最後這是後完裝上整車的樣子
袋子的部分，差別與前輩那邊文章沒有太大的差異，就有空再補上了，
跟貨架有關的資訊不多，所以分享給有貨架需求的大家，希望能幫上忙。
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