小弟都騎晚上居多!某天老闆跟我講有1600流明的問我有沒有興趣,他知道我都騎晚上而且還要帶增光眼鏡,才看的清楚,所以就介紹我這顆捷安特 recon hl 1600,其實還有很多型號500/700/900,1600是最亮的而且雙燈,就算流明減半還有恆亮4.5小時,這點真的蠻厲害的,當然重量也是最重的,實際手拿與目測,感覺就像900系列的一倍大小,電池是耐久級6000ma的,非常符合我夜騎的需求,所以直接就下訂了,訂價是3200,今天剛拿到,以下就不專業的安裝圖片,謝謝大家補充一下,這真的很大一顆,超過200克,安裝的部分並沒有照安裝圖去裝,是小弟自己不專業DIY自己想出來的,沒有考慮空力位置與重量,一切以照明範圍與安全做考量
myhope wrote:這一款是走魚眼嗎,...(恕刪) 本來我對於車燈有沒有截止線也很在意,畢竟也不好意思影響其他用路人。但是後來我認為截止線的意義不大,即使車燈有了截止線,但是使用者安裝不當,還是會影響其他用路人。車燈沒有截止線,但是只要安裝得宜,一樣不會影響他人。而且現在很多車燈會反裝於車錶延伸支架下面的 GOPRO 固定座上,有點像是下面照片的反裝,截止線反而會造成使用上的不便。
無敵小威威 wrote:小弟都騎晚上居多!...(恕刪) 我也喜歡夜騎,我有兩顆 CATEYE 的車燈,其中有一顆名為 CATEYE Volt1600 的車燈,http://patrick7531.blogspot.com/2015/10/cateye-nano-shot-hl-el625rc.html和樓主分享的車燈屬於同一個級別。但是就從價格、規格和性能,捷安特 RECON HL1600 甚至更勝於 CATEYE Volt1600,只有外型和質感稍微遜色而已,感覺捷安特 RECON HL1600 值得購入。
patrick753 wrote:本來我對於車燈有沒有...(恕刪) 其實,燈具的安裝只能要求自己,即便是汽機車晚上開著遠光的人大有人在,自行車更不用說了,目前有截止線的似乎還沒看到比較靈活的安裝倒是真的。有魚眼也不錯。