如題...小弟最近買了台捷安特的ESCAPE 3,原廠配的是700*35C,圈框是622*19...
因為買新車,所以閒暇之餘,也就上上網,逛逛自行車店...
然後才知道說:原來700*35C的外胎,能選的不多,不是捷安特原廠,就是建大的胎...
然後大多數的捷安特店家,也都沒擺700*35C的外胎,因為太冷門了....
但大多數捷安特的店家老闆,都說可以換700*32C的,可是網友大多數都說,最好不要,也許是安全或甚麼之類的考量...小弟也不是很懂
所以如題想問說:700*35C可以換700*32C的胎(外胎)嗎?
希望各位老手大大,或有換過的大大,可以給新手小弟意見嗎?感謝...
網路資訊都查不到相關資料,大概是700*35C太冷門了吧...大多數都23C或25C比較多...
yungchengm wrote:
如題...小弟最近...(恕刪)
35c 換 32c 應該沒問題,但是內胎最好一起換,因為大部分 28~32c 共用一型內胎,35c用另外一型。
不過 35c 換 32c 也沒什麼意思,還是慢,還是重托,等35c騎三四千公里,磨光胎紋再來換吧
yungchengm wrote:
如題...小弟最近...原廠配的是700*35C...(恕刪)
我用了五年700X35C的平價胎,剛開始配的是華豐只是沒多久就下課,那時才發現此規格在市面上還真的是少到可憐!

曾經不相信就親自跑到萬華東明,結果老闆娘說現場只有一種別無選擇。

最後只好電詢正新、華豐的業務部門,而其提供的通路商也表示市面上就是如此。

前次換正新C1103不過已停產,這次只好改同廠牌的C1313/rodaking,由於重了些所以下次不會再用。
馬牌、SCHWALBE也有只是價格高了些,當然選擇也一樣的少,最後就看車主個人的需求。
以前也曾考慮過換700X32C的外胎只是PSI高了些,一想若假日活動時破輪,那隨車小小的打氣筒應該會很累。


Monte920 wrote:
那是我網上找到的....(恕刪)
https://dycteyr72g97f.cloudfront.net/uploads/RDR046RPN20S011547/MAN_WXD10000000866S_WEB_ZZ_001.pdf
DT swiss的版本,已經寬鬆不少
https://cyclingtips.com/2016/11/the-new-normal-the-thinking-behind-wide-road-wheels/
真際上新的公路框內寬20mm起跳是常態
內文搜尋

X