Cateye EL530車燈從手中滑落就掛了

話說2個月前,買了Cateye EL530車燈。每天下班就掛上車,到家就收到行李袋中。非常寶貝,畢竟要2張小朋友換來的。
1個月前的一天下班,就在從行李袋中取出Cateye EL530車燈時,一個失神,從手中滑落地上。小弟身高170CM,拿出的高度不高於腰部。
趕快撿起Cateye EL530車燈,試一下功能,天啊,已經回天乏術。不再光明了。
3月15去了自行車車展,看見Cateye的攤位,順便問問能不能修理,結果令人失望。
在詢問的時候,也有一位車友有同樣的遭遇。回到家上網搜尋一下,原來有不少人有這樣的情形。
奉勸使用Cateye EL530車燈的車友,千萬不能掉到地上。以免Cateye EL530不再理你了。
2008-03-17 14:54 發佈
住哪裡的
如果拿來給我把玩一下搞不好有救

我最近剛把垃圾堆撿來的燈修好
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
這顆燈的開關是電子式的,所以和機械式的開關比起來較怕摔…
嗯~ 找時間把我的EL-530用軟墊子包一包。
就換開關阿
電子材料行總會有吧

貓眼也搞笑
做這種不耐摔的電燈有闢用喔
我知道窩說話有點刺耳
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
我手上有一顆EL-500及EL-520
EL-500在一次摔車後面目全非
但還是會亮,不過開關是機械式的
本想買一顆EL-530給我家女王的LG BART(PRO)
看來還是買EL520就好了
另外不知是否有人車燈用過panasonic 氫氧電池
1.7V好像有點超頻的效果
LED燈變的好亮
又多得一個資訊了…最近在找新的頭燈…看來cateye不列入考慮了…
騎單車那有不摔燈的道理…上一個雜牌頭燈摔的全身傷痕累累也沒壞…


昨天晚上吃飽飯帶我兒子(三歲)去散步, 就把我的 EL530 拿給他當手電筒,
它的外型對小朋友的手來說是大了點, 但看起來還蠻粗勇的, 想說應該沒關係,
結果沒想到走著走著, 不小心從手上掉下去, 一次, 兩次, 然後就不亮了...
沒想到 1.8張小朋友就這麼飛了......

嗚...... 只能說太晚看到此篇討論串了啦......
(原本想搜尋維修資訊的 萬萬沒想到這次的 MIJ 反而造成無法維修的問題... )
simonlu wrote:
話說2個月前,買了Cateye EL530車燈…
唉呀 自行車燈這種東西難免會掛點的
舊的不去新的不來嘛 想開點…

像cateye這種等級的燈是蠻適合市區警示用的
外型、亮燈模式都頗佳的;
不過一個警示燈要價近2K實在是不值…

別怕 介紹一款新上市的便宜好用警示前燈給大家---SMART 3LED

(圖片源自《方X式單車》)
小弟警示燈從$79的5LED(AAX3)而至$0.4K的KMC(AAX2)
到前陣子才買的SMART前燈
覺得SMART前燈才是我心目中最接近理想的選擇;
◎AAX2:警示燈若要像CATEYE使用到AAX4的話體積會太大且沒必要
用AAAX3的更是失敗
◎模式/→閃→全亮→OFF:
模式簡化到最少 省去多段模式切換時的麻煩
第一個模式即為最適合市區使用的閃爍 很方便
◎可用充電電池:加上低自放電池更可不用擔心常換鹼性電池的花費
◎爆亮:他家的爆亮尾燈有耳聞過 沒想到這低階3LED前燈的爆亮程度竟如此高
還有使用1.2V充電電池仍然很亮(感覺不到和使用1.5V鹼性電池時亮度的差異)
◎知名品牌:有更大的安心感 方便安裝的燈座及整體細節設計用心
電池蓋還有特殊的橡皮帶束緊設計 可能對防摔有點幫助吧;

重點是這款燈才不到0.2K
就算萬一手殘搞壞了也不心疼…

照明燈則還是把推到爛的S1(AAX2)搬出來
也才不到1K的價錢;
由於我的S1雖使用ENELOOP供電
但高亮度高耗電的使用下仍有換電池較頻繁的麻煩
所以照明燈和較省電的警示燈我同時都有裝
看情況來切換使用…
請參考以下我16吋小摺的設定(警示燈還在用KMC時拍的):

▲ 夜拍無閃光燈效果(手機夜拍雜訊超多

▲ 夜拍開閃光燈(沒想到強光下龍頭把竟然有這麼髒
那個碼表照明燈是KNOG的甲蟲~
不能修真可惜~~

連自費都不行嗎

感覺還是愛台灣的好

愛日本不見得領情

話說小弟的前後燈都有問題

重點都是人為,跳落差摔壞

off road跳車,摔到不要摔,摔到久久不能

用到天荒地老(二年多)

只是e-mail跟原廠反應怎麼被摔壞了怎麼辦,可以修嗎

萬萬沒想到,寄去維修,回來怎麼是新的

前燈也也是免費多加一個新的座給我

都只是花一個掛號包裹的費用

所以我推MIT

好廠商分享因該沒關係吧

AKSLEN 跟 INFINI

其它牌的沒用過

車友可以試試
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