Shimano R8000 後變疑問

各位高手

有個後變的疑問,需要高手幫忙

我的後變的導輪板可以產生如照片箭頭方向的位移(與輪軸同向),有間隙

Shimano R8000 後變疑問

騎乘的時後,有時會有異音(鍊條聲)。當異音大聲時就會跳擋

拆下後變研究,發現手指的這兩個關節處很容易就可以動(一點點力量)

Shimano R8000 後變疑問

同時這張照片手指的這彈簧,會出現一個很為小程度的鬆動(一點點力量就會移動)
Shimano R8000 後變疑問

如果讓整個後變拉開力量要很大

不知道是不是那兩個關節處有間隙造成的?
有人碰過類似的狀況嗎?
以及這樣子有零件替換嗎?

後變有撞擊過(水壺噴飛自己去碾到倒車),然後駐車架(設計不是很優秀的駐車架,站立式)也有卡到過......
2018-06-07 15:21 發佈
就你的描述推測(過程就不寫了)

那樣的撞擊要把後變速器撞到變形量很大

應該機率不大

應該是後勾爪要校正的機率比較大

因為R8000剛組好,後變速器所用材料輕又硬

後勾爪校正+變速器重新調整

應該就可以解決了

以上

給您參考一下,小弟自己也是用R8000,後變同樣的地方晃動時也是會有間隙


不過變速都滿準的沒有如您所說的問題

自己還有一台車裝Tiagra 4500,後變間隙更大,就是快要解體的感覺,但也是同樣檔檔精準

建議大哥可以試著去車店校正勾爪看看,或是手邊有其他相容的後變也可以做交叉對比,看是勾爪的問題還是真的是後變的問題

另外,變速會調不好也有可能跟走線有關,檢查一下線有哪裡卡到之類的

如果變把本身有受損也又可能會影響,之前小弟用6800,有次摔完車後變速都調不好,後變勾爪走線都換過都一樣還是不準,最後拿新的變把來試就準了,後來把舊的變把拆開才發現原來把殼本身裂掉,裡面主要的絞盤沒辦法固定,導致變速線張力沒辦法維持,所以變速怎麼調都調不好

希望以上的經驗可以幫助到您
感謝,我會朝鉤爪研究看看
jlhwu wrote:
就你的描述推測(過程...(恕刪)
如果是摔車過,勾爪歪掉的機率很大,自己站在後變的後面就可以看出來的,導輪跟飛輪正常的時候應該是完全一直線的。
另外應該要檢查鏈條的張力是不是太鬆!調B螺絲!

感謝各位的回覆
的確是後勾爪變型

去了捷安特看到有特殊的工具可以直接量測以及校正後勾爪

手癢想買工具回來..........
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