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請問大大:飛輪改裝32T會花很多鈔票嗎?

CT大盤飛輪28T,18速,想改32T登山較不累.請各位大大提供寶貴意見.
2018-05-01 16:19 發佈
路過回答

不知您的車型及變速等級
我個人2萬.SORA等級公路車.買來就CT盤+12-25T.立馬換11-30T(自買約$600內)
腳力不是很強.爬坡慢.30T也能慢慢爬

個人騎習慣.多練腳力後.其實用11-28T就夠

換到32T.先看後變是長或短腿.有無支援
要換鏈條(加長),可能要換後變(如果原本的後變不支援32t), 當然,後飛輪也要換
抱歉沒表達清楚,是4級tiagra 變速系統的公路車
Tiagra不知道有沒有分長短,可能要看實物或編號才知道


wupa2001 wrote:
抱歉沒表達清楚,是4...(恕刪)
除了飛輪以外,後變的問題先試看看。

wupa2001 wrote:
18速

wupa2001 wrote:
是4級tiagra 變速系統


9速的,那是很早之前的tiagra,把B螺絲鎖緊一點,可能可以用32T,不然換長點的B螺絲。

鏈條應該要換,免的太短會出問題,加兩目看看。
wupa2001 wrote:
CT大盤飛輪28T,...(恕刪)


知道後變是短腿還是長腿的?

可以拍照上來看看
感謝各位大大提供寶貴資訊,後變是短腿也要換長腿
我當初是SRAM RIVAL短腿後變換長腿後變+11-32飛輪+鏈條,大約4000元有找。
TIAGRA應該可以更便宜一點。
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
要改不難, 只是沒必要.
爬山不是齒比輕就好騎, 齒比輕過坡反而費時, 可能更慢更累.
當年爬武嶺以為三盤較省力, 結果成績更差.
多爬幾次山, 腿力練出來, 就不會嫌CT+28T不夠用.
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