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有感升級? shamal or zonda+ultegra

Tcr slr2原廠車騎了也兩年多了 這半年來一直肖想要升級輪組
一開始本來只打算買Campagnolo zonda 一眼就被g3編法煞到 於是開始搜尋評價
看著看著又多出了個瞎貓來攪局 但網路上各種評價都有 所以看了半年還是沒辦法決定
請問各位若是以同樣價格來比較的話 單獨更換shamal輪組(原車105變速 5800)或是更換zonda+ultegra r8000
哪個組合會是比較有感的升級
平日騎乘平地:山路比例約為8:2 所以希望輪組的部分以平地可以較容易維持巡航速度為主 請問單就這方面來比的話zonda及shamal平路的差異會很大嗎?
2018-03-29 21:08 發佈

416574168 wrote:
Tcr slr2原...(恕刪)


如果輪組還是原本成車附的
先換輪組絕對比升級變速有感的多
輪組是一定會換的 只是在考慮花差不多的錢且心靈爽度也差不多的情況下 單獨花在輪組上或輪組、變速各升級一點 哪個選擇會是比較有感的升級~

416574168 wrote:
Tcr slr2原...(恕刪)


換shamal輪組+1

因為樓主以後一定會換配Ultegra等級(含)以上的碳車

shamal輪組可以沿用

如果把TCR SLR2換成全套R8000二手價也不會多多少

建議換掉後把原廠輪組留著,之後跟著TCR SLR2整車一起脫手

(騎過TCR SLR2的過來人)
其實已經有點想換車架了 但還是決定理性點多騎今年再換好一點的車架
那可以請問大大 shamal比zonda多了一、兩萬 但實際上這多花的錢是值得的嗎?
感謝

416574168 wrote:
其實已經有點想換車...(恕刪)


值得 不值得 這真的不好說
瞎貓跟跑零 明明沒什麼差異
但是瞎貓 硬是貴了幾千
但是我覺得瞎貓比較帥

看你怎麼取捨拉
但是如果你還有要升級車子
就不要買中階的ZONDA了
你日後很容易想東想西
又花第二次的錢




其實中間還有個Eurus
車手體重也是要考慮進去。
是真的蠻擔心如果只買zonda之後還是會想東想西
但就目前看到的評論 好幾篇評論zonda在平路上的巡航性及空氣動力反而比shamal來得好?!
希望有用過的前輩可以幫我分析一下平路這部分哪一個輪組表現比較好呢?
因為eurus夾在中間價格相較之下有點不上不下 所以想說要馬cp值高不然乾脆一次到頂
http://good886mylove.blogspot.tw/2015/12/chc.html

這裡的文章 太閒可以看一看
多看幾篇文章 你大概就能自己判斷了

輻條又粗又大的 風阻一定比較大
框體越高 不一定風阻就越低
框體的斷面呈水滴狀 風阻會較低
(瞎貓 跑0 都不是)





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