我前一陣子在北市基隆路上看到某位大大騎著民國七十幾年代流行的BMX上班 , 車子是捷安特寶藍車身,黃色輪胎, 當年售價約 3500 元,我家中也有一台當年功學社的超人500.
沒想到現在又開始流行小徑車 ,看到版上大大們在改造老貂,因此動念是否可把當年的單速越野車改造成多段變速車?
請有經驗的大大們提供意見 , 如可,最多可改成幾段, 須換那些零件 ?
)言歸正傳, 開版大要在BMX裝一般規格的變速器, 我想要先解決後花轂規格的問題. 一般單速後花轂都是120MM的寬度, 而能裝飛輪的後花轂至少都有126MM('近代'規格, '現代'規格是130和135), 您得先找到一個能改成120MM的多片後花轂 (要能換軸, 又不會讓最小的飛輪卡到後叉), 才能擠進bmx的後叉溝內.
另一個問題就是後變固定的方式, 單速車(含bmx)為了調鍊條鬆緊, 後叉溝大都是橫向後開口的, 且並無後變座孔, 需要用鋁板自己加工作一塊.
如果這些'工程'都解決了, 其它就剩變速線固定的方式了, 和變把固定的位置了, 問題應該不大.
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