一直以來，自行車被很多車友公認是很花錢的活動，
除了車子本身就所費不貲，選擇時傷透腦筋之外，
各項周邊配件及人身用品更是琳瑯滿目，
一旦心中小惡魔開始作怪，
口袋的小朋友很容易就離家出走！
在這麼多周邊商品中，該如何選擇，
而何者又該優先購買，則考驗著車主的智慧，
以個人而言，安全性配件會比舒適性配備更重要，
這也是為何大多數車友都會建議，
安全帽及車燈必須列為優先選購的配件！
雖然目前的公路車已有前後燈各兩組，
但由於個人時常夜騎山路，現有的前燈又不夠亮，
所以從九月下旬便開始另一波的『尋燈行動』，
因為我偏好充電式車燈，加上外型又得看的上眼，
所以確認燈款的過程花了不少時間，
款式確定後，又發現因為是新款，臺灣根本還沒引進，
所以只能轉向國外各購物網站尋寶，
要找到價格夠優，且能寄送臺灣的商家，又花了不少工夫，
最後終於在十月初下單，完成此次任務，
經過半個月左右，終於收到期待已久的車燈！
▼遠渡重洋，從英國寄來的包裹
開箱：
▼包裝正面，除了產品型號外，
▼下方文字說明了此燈最大亮度為 900 流明，
▼閃爍模式最大亮度 400 流明，
▼及最長 80 小時的使用時間
▼包裝背面，一樣有產品特色介紹，
▼日間閃爍模式，爆亮模式，以及模式記憶功能，
▼中心照明角度 17 度，整體照明角度則為 80 度
▼共有九種照明模式（恆亮*4，閃爍*4，以及爆亮）
▼另有 SOS 求救模式
▼下表為各模式的亮度及使用時間
▼包裝內所有物品（說明書未入鏡），
▼由上至下，從左到右分別為：
▼車燈主體，安全帽固定座，手把固定座，
▼線控裝置，USB 充電線，
▼以車燈來說，附送的配件算是很有誠意，且很實用
▼車燈重量約 117 公克（原廠數據為 120 公克）
▼這是我選擇此款車燈的主要原因，
▼在亮度、使用時間、重量三者之間皆取得不錯的平衡，
▼不會因為特別強調其中某一項而犧牲另外兩個
▼車燈側面，
▼型號字樣採雙色調，看起來活潑且具有特色，
▼左側為鋁合金材質，有助於使用時的散熱，
▼整體的體積適中，平時亦可當作手電筒使用，
▼防水等級 IPX4，突然遇到下雨也不用擔心
▼電池為可更換式，與一般充電式車燈的固定式電池不同，
▼且電池規格為目前常見的 18650，容量則為 3350 mah，
▼如有更長時間的使用需求，也很容易買到備用電池，
▼這也是它受到青睞的另一原因
▼LED 為單顆 Cree XM-L2 高亮度晶粒，
▼提供最高 900 流明的照明亮度
▼尾端電池蓋的凹槽設計，
▼方便使用隨身銅板更換電池
▼車燈底部，
▼左側為充電孔，規格為 Micro USB，
▼支援邊充邊用及線控開關配件，
▼即便使用充電線或線控，仍保有 IPX4 的防水效果
▼手把固定座，採用手錶錶帶式設計，
▼適用於不同管徑，即使是空力手把也沒問題
▼安全帽固定座，讓您看到哪照到哪，
▼有調整高低角度的關節，
▼不管想照天上飛的鳥，或是地上爬的烏龜，
▼都能依自己的喜好調整
▼線控組，長度 35 公分，
▼調整亮度時手可以不用離開把手，
▼或者車燈的安裝位置不方便於騎車中按開關時使用，
▼原廠另有 120 公分的線控組可選購
▼線控與車燈組合
▼上視圖，此車燈的另一個特色，有電量及模式指示燈，
▼Moon 字樣左上方的三個燈為電量指示，
▼方便於使用中隨時掌握剩餘電量，
▼右下角的兩個燈則是模式（亮度）指示燈，
▼圖中由上至下，從左到右分別代表：
▼爆亮，900 流明（雙藍），
▼模式一，700 流明（單藍），
▼模式二，400 流明（綠色），
▼模式三，200 流明（紫色），
▼模式四，80 流明（紅色），
▼如果是閃爍模式，指示燈會變成類似的閃燈顯示
▼充電指示燈，充電完成後三燈恆亮
▼裝在車上的情況，
▼因為還沒有實際外出測試，所以角度只是暫時先固定，
▼等過兩天有空實測後再作調整
▼目前使用的三個前燈，
▼手把上的新車燈會作為山路專用，
▼前叉的兩個燈則為市區用警示燈及緊急備用燈
感想：
雖然此車燈沒有截止線設計，
但燈眉處有遮擋，加上將角度調低，
應可降低對對向車輛的影響！
採用可更換式 18650 電池的設計很方便，
不會像傳統內建電池的車燈，
只能使用『尿袋』方式延長使用時間，
更不會只因為電池故障，就必須換掉整個車燈！
整體質感佳，不會有廉價品那樣濃濃的塑膠味，
裝在高檔公路車上也不突兀！
或許有人會說，即使是山路，
400～500 流明左右的車燈就夠用了，
為何要買到這麼高亮度？
坦白說，我買這個車燈，最常用的應該是 400 流明，
之所以會買更高一級，主要是使用時間的考量，
拿一般常見的 SF300 Plus 或 SF375 來比較，
最大亮度的使用時間只有 1～2小時，
而此燈的 400 流明則可使用 4.5 小時，
另一點則是，一直使用最大亮度，
會加快 LED 晶粒的損耗，縮短其壽命！
因為 Vortex Pro 是 Moon 新出的系列，
所以臺灣到現在還沒看到此商品（包括兩大拍賣網），
希望代理商能早一點引進，
讓更多人有機會選購此款車燈！
後記：
昨天才剛收到東西，來不及出門實測照明效果，
只好先分享開箱照片，剩下的之後再補上！
