giant conduct 複合式油壓碟煞

小弟第一次發文,有不對或引起爭議地方請多包涵,文多,不好意思

在今年4月28日去彰化市某醫院旁的G牌店換了這個conduct複合油壓碟,本人是騎defy ad2 的車,本來配的是trp的機械碟,換了conduct之後是覺得手感有輕了點,制動力是沒有很明顯提升,但是比較起來,換了這個是感覺不虧的,愉快用了一個半月,問題來了,6月13日下午騎車到半途中,左煞卡住了,在油壺本體活塞那,(因已換回機械碟,當初也沒想到拍照,如有疑問可去電車行求証),還好本人也許有功德護身,當下沒事,去了店家,與老闆還有他的大哥,在那搞了二個多小時,找不出原因,(先聲明,不是廣告,老闆很認真、熱心,也很實在到做生意就像做功德一樣,而他大哥號稱全彰化公認最強技師),一路從煞車線換了好幾條,煞車管也換了好幾種,走線也重走了好幾次,有包手把帶和沒包手把帶都試過,依然卡個莫名其妙,當天也留車了,隔天,就是今天,可能有去客服哭夭了下,G公司派了二位員工來,一位應該是業務,另一位聽說是全省技師頭,說是要換新的,確實也拿來了,而那公司來的說換了一條煞車線就好了,小弟到店時,已經換好了,再測試是沒有卡住了,當下問公司來的人有找到原因嗎,回說還在猜測,可能是線沒裝好,還滿堅持的,也叫我再騎看看,有問題再來研究,當下我也沒說什麼,事後請老闆幫我換回機械碟,因為沒找出原因,憑自己猜測,叫我再試看看,拿命去試,也許沒那麼嚴重,但因又卡住受傷,不太值得,而且我又沒領它公司薪水,為何要冒這風險,而老闆跟他大哥換線換管,重裝重走線,一個人不好講,二個人都裝過,要沒裝好機會應該不大吧,所以,聽到這個回答,當下就決定換回機械碟

也許我中了籤王,換到不良率的那組,但希望能提醒車上是
conduct 油壓系統的朋友,平時要注意,畢竟煞車是有人身安全的。
文長,感謝耐心看完的朋友。
2017-06-16 0:38 發佈

ccyyjj wrote:
小弟第一次發文,有...(恕刪)

有圖有真像
放在愛車圖吧
換過的也沒關係
圖來了,已換回原來機械碟,conduct 本體已經被車店回收回去了,上文中有車店資訊,要求証不難,本人也沒必要去故意衍生事端,只是抱著提醒的心態,謝謝










ccyyjj wrote:
小弟第一次發文,有...(恕刪)
根本是個集機械剎和油剎兩者缺點於一身的設計,還不如線拉油剎簡潔
luftbubi wrote:
根本是個集機械剎和...(恕刪)


應該是拿來消G牌的機械碟庫存吧
不然這種雙邊設計!?真的那麼好的話
那島野一體化作假的...

evashawn wrote:
應該是拿來消G牌的...(恕刪)

不懂就別鬼扯蛋,conduct用的是油壓卡鉗,不是你說的那種。回答問題之前先去求證好嗎?
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