電動腳踏車調速轉把

個人目前用的是照片上那款很常見的便宜貨 , 動力輸出是很明顯的階梯狀 , 起步時有暴衝的感覺 , 有沒有人介紹一下線性輸出比較平穩的手把???

電動腳踏車調速轉把

電動腳踏車調速轉把

更新 : 剛剛在網路上找到這個大扭油轉把 , 聽說很好用 , 等到貨再分享心得


電動腳踏車調速轉把
2016-12-08 20:19 發佈
shinchu1017 wrote:
個人目前用的是照片...(恕刪)

用腳踏助力模式就不會暴衝了吧,覺得起步太遲鈍可以換扭力式助力感應器,最好不要把腳踏車當成摩托車,很容易發生危險,純電起步的瞬間電流很大,對電池和控制器也不好,轉把的線不要接上控制器就好了,我留著調速轉把只是喜歡它的握感

Pooky wrote:
用腳踏助力模式就不...(恕刪)

便宜的腳踏助力比轉把更危險......

shinchu1017 wrote:
個人目前用的是照片...(恕刪)


大扭油轉把
好用嗎?
謝謝

村民 wrote:
大扭油轉把好用嗎?...(恕刪)

因為是淘的所以要過幾天才到貨 , 外加我的車最近要做一次大改 , 大概要一星期後才能試車
村民 wrote:
大扭油轉把好用嗎?...(恕刪)

因為空運旺季的原因 , 所以比預期晚了幾天到貨 , 又加上等的不耐煩又把前輪送去給人重新編輪 , 所以現在才能發表一下這個大扭油的心得 , 解析度調太低照片拍得有點模糊請見諒


優點 : CNN車工相當精緻(聽說金屬的部份是台灣製的) , 轉把鬆緊度有4段可調 , 就外觀而言相當滿意 , 線性加速部分則是讓人驚艷 , 已經完全沒有之前階梯狀輸出的感覺 , 整體而言相當平順 , 如果原本的轉把60分的話 , 這個大扭油有90分以上 , 但還是很容易一催油門 , 人的重心就向後仰了 , 不過這應該無關轉把 , 純粹是電車扭力太大的特性... QQ
缺點 : 轉把金屬內部安裝的時候要自己上油 , 不然轉動的時候可能會卡卡的 , 我是認為應該要送一小包黃油才對 , 小弟家裡沒那種東西只好拿WD-40替代了 , 不過效果一定沒有黃油好 , 另外就是線材太短 , 油壓線加上轉把線一公尺不到 , 我的控制器在後貨架還得自己加延長線才行
總結 : 這玩意兒折合台幣250不到 , 我給99分因為便宜又大碗 , 250元在台灣可能連小弟之前的爛轉把都買不到~顆顆
題外話 : 小弟的車經過大改之後整體操控性已經從原本剛組好的60分進步到95分 , 最主要的變動是電池從後座移到腳踏前方 (形狀大小容量都是自己設計組裝的), 現在騎起來比之前穩很多 , 重心移到前下方又換了轉把 , 起步再也不會"孤輪"了 , 再加上前輪鋼絲加粗重新編輪 , 以前騎到40km/h以上前輪會稍微晃動的感覺也不見了 , 整體而言超滿意
轉吧可以私訊分享嗎 感恩
感謝分享.請問此轉把可以改在電動機車上嗎?謝謝
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