【請問】將吊煞改成v夾後,會不會有問題(1/22已貼圖)

舊的腳踏車,本來是用吊煞的,因老舊以及下坡安全考量

自行改裝成v夾,可是改裝後發現前叉的v夾兩邊的夾器對稱角度正常,可是後叉的v夾總是會偏一邊

尤其是偏向左邊的夾器,從後面看實在很醜

不知道是因舊車後叉的設計本身就比較窄,還是我裝的不對呢

一般腳踏車v夾煞車座,上到下會有三個小孔,通常我都是將夾器上彈簧固定在煞車座中間的小孔

不知道這樣會影響嗎,不知道其他人改裝後是否會發生同樣的問題

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煞車前:左邊的V夾夾器,已偏左邊,若調整微調螺絲,到兩邊夾器對稱,左邊煞車皮會摩擦到輪圈

【請問】將吊煞改成v夾後,會不會有問題(1/22已貼圖)

煞車後:左邊夾器一樣還是歪的
【請問】將吊煞改成v夾後,會不會有問題(1/22已貼圖)

不知道這樣會不會影響煞車效果,如果還好我就不管它了
2008-01-21 20:07 發佈
Blaze1117 wrote:
本來是用吊煞的,因老舊以及下坡安全考量

自行改裝成v夾(恕刪)



吊剎和V夾把手的槓桿比不同,因此要連剎把一起換,

或者是你的剎把是可調槓桿比的,例如 Avid 7 那就可以不用換

Edison
應該是沒問題吧!

我的14年atx-860 也是吊煞換v夾 一切都ok!

煞把也要一起換唷! 還有左右的微調螺絲注意一下就好啦!
先檢查後輪是否在車架中心線上。
再來檢查夾器本身調整以及安裝是否失誤。
另外是槓桿比問題,樓上有說明。
不換的話,槓桿比太大反而很難用,因為力道過大難以操控。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
感謝大家回覆

1.已換V夾專用煞把

2.後輪也有在中心處,兩邊夾器上的微調螺絲也調整過

3.感覺上左扁夾器可動作的行程就是比較短,如果硬要弄到兩邊夾器對稱,煞車線就要放很鬆,兩邊夾器所形成的V型夾角快到90度,煞車效果就很差,煞把拉到底還煞不緊,真抱歉有圖有真相,明天盡快補上,感謝大家回覆
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煞車前:左邊的V夾夾器,已偏左邊,若調整微調螺絲,到兩邊夾器對稱,左邊煞車皮會摩擦到輪圈



煞車後:左邊夾器一樣還是歪的


不知道這樣會不會影響煞車效果,如果還好我就不管它了
愾有沒有插錯孔
V煞跟車架連結的地方有3個孔,要插對
不然就微調修正

V煞不平均,長期下來,輪框會歪掉
所以,還是處理一下比較好,還是說不定你原本的輪框就是變形的
也有可能會不正
我從照片判斷,後輪並不在後叉中心線上。
拿個尺量量看?

歪著用也可以啦,輪圈不會歪。v煞沒有單方向的分力。
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左邊微調轉緊一點,右邊微調放鬆一點
這樣左右就會對稱,給您參考一下
騎車不吃喝,那還騎啥車

robinpig wrote:
愾有沒有插錯孔
V煞...(恕刪)


我插中間的那個孔不知道對不對呢
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