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[改裝請教]T2改18速可以使用登山車的飛輪11-32T嗎??

小弟一個月前入手小白T2後,就一直想把它改成18速,目前收集到的零件有

大盤:KHS T2 50/34T 大盤
9速變把:SHIMANO SL-R440
2盤中變:SHIMANO ULTEGRA 公路車二片用無座中變速器 FD-6500F
9速後變:SHIMANO 105長腿後變 (從T3上拆下的二手品)
9速鏈條:KMC X9

但是找了半天公路車的9速飛輪大部分都是12-25T,這種齒比無法拯救小弟這種肉腳於上坡水火之中

請問各位強者這樣的配置可以在正常檔位下(非前50後32or前34後11)使用11-32T飛輪嗎??
2008-01-16 14:18 發佈

我改的是11~32T飛輪沒錯, 不過我是用SRAM X9後變(應該可以吃34T), 我也很想知道105公路車後變能不能吃登山車11~32T飛輪? 不過建議還是用登山車後變配登山車飛輪好點巴, 105後變可以賣掉阿
不是強者可以來插花一下嗎?^+++^
105長腿後變的齒容為37齒,若樓主的大盤為CT盤,
那大盤齒差16+飛輪齒差21,剛好還在105後變的能力之內…
但是ULTEGRA中變的最大齒差為15齒,
所以用起來會不會有問題,還是要實際試了才知道喔~^^
olivier797 wrote:
小弟一個月前入手小白T2後,就一直想把它改成18速,目前收集到的零件有

9速變把:SHIMANO SL-R440
2盤中變:SHIMANO ULTEGRA 公路車二片用無座中變速器 FD-6500F
9速後變:SHIMANO 105長腿後變 (從T3上拆下的二手品)
9速鏈條:KMC X9

但是找了半天公路車的9速飛輪大部分都是12-25T,這種齒比無法拯救小弟這種肉腳於上坡水火之中流淚

請問各位強者這樣的配置可以在正常檔位下(非前53後32or前34後11)使用11-32T飛輪嗎??


應該是不行這樣搭

11-32是登山車飛輪
105是公路車後變

T2前大齒盤是 50/34 or 50/36
要撘登山車飛輪的話
已經超過105後變的齒容 >> 更正一下,算數太差,齒容沒超過

不過105最大齒無法支援到32T
105支援的飛輪齒數應該是在11-27之間

建議可以用登山車後變
修正一下agassi大大的論點

105 配t2不是齒容問題

105後變 gs(中腿)
齒容 37t 當然可以用在t2上沒錯
不然t3大盤齒差達22t怎麼會用105後變
問題出在105最大支援齒數只到27t
所以t3只用到11/26t飛輪

t2要裝105後變最好搭配27t以下飛輪
否則後變平行四邊形機構
會變不上最大盤



我個人建議改法
1. xt短蹆(gs)配xt11/32t飛輪 會超過齒容33t 不過還ok
2. x.9短腿(gs) 齒容37t 配pg990 11/32T飛輪

參考一下
jalen_tsai wrote:
修正一下agassi...(恕刪)


多謝jalen_tsai兄的指正
小弟PO沒多久就被抓包了~~~哈

分享一下小弟的搭配
後變是SRAM X-7 中腿
飛輪是SRAM PG990 11-34
大齒盤組是53/39
前變把是SRAM X-9
中變是SHIMANO Tiagra

不過這是裝在SP8上
T2也是可以這樣搭,不換大齒盤的話
50/34 就搭 11-32
50/36 就搭 11-34
jalen_tsai wrote:
我個人建議改法
1. xt短蹆(gs)配xt11/32t飛輪 會超過齒容33t 不過還ok
2. x.9短腿(gs) 齒容37t 配pg990 11/32T飛輪

參考一下


那再請問一下
SL-R440 9速變把可以搭配登山車9速後變使用嗎??
狗是用飯菜養的 , 人是用錢養的 , 但是沒有任何人養得了壬生狼!!!

olivier797 wrote:


那再請問一下
S...(恕刪)


當然可以
只是個人覺得不划算
SL-R440 現在的價錢都可以買到XT分離變把
建議直上XT變把比較好

跑車變把配跑車後變
登山車變把配登山車後變
這樣的效果最好
這個, 有問題嗎? 我的T2現在用的是105短腿後變, 配原來的11~30T八速齒輪沒問題說, 最大齒上的去呀! 大盤是53/39 Ultegra.
才在想要把飛輪換成34T的XT, 提升一下爬坡能力的...
末日狂徒@VP2
Seraphic Gate wrote:
這個, 有問題嗎? ...(恕刪)


原來有車友實戰過了

不過這樣的搭配是超出shimano原廠的規格的
這種擠性能的事情,就看每個人自己了


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