前叉避震器的使用疑問

肚子凸凸小豬

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樓主

2008-01-11 14:52

請問一下登山車的前叉避震器的鎖定和解開功能，是一邊騎一邊切換，還是得將車子停下來再切換，才是正確的使用方式？

另外前叉避震的另一邊是避震回彈的軟硬調整，可是買車時老闆叫我不要去動它，說動它不小心油會露出來，會壞掉，是真的嘛?是真的那幹麻還要設計成可調?

PS:小弟的車是美利達MTA-520,先謝謝大家的答覆

2008-01-11 14:52 發佈

文章關鍵字前叉避震器使用疑問

kd17

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2樓

2008-01-11 22:37

我都是一邊騎一邊切換，不用刻意停車。因為現在有很多前叉都是線控的。我看那位老闆很兩光，有調回彈的功能幹麻不用，又說調了會漏油，如果調了會漏油就叫老闆幫你送廠維修。

assissi

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3樓

2008-01-12 7:45

其實道理很簡單
我們想一想就可以明白
他前叉鎖定為什麼要做成線控勒？
當然是為了方便使用者在前進之中依路況隨時做切換用啊
不然就不需要線控了啊

所以線控就是在行進間隨時切換用的

另外假如調軟硬會漏油
那表示調整乏壞掉了
同樣的道理
假如他不讓你調軟硬
也就不用設計成可調式的啦
既然設計成可調式
當然就是可以調啊

書言殊言～http://tw.myblog.yahoo.com/assissi-kaohsiung

Sendou111

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4樓

2008-01-12 19:11

我是覺得, 太久沒調才會壞掉耶,

但每天調也是會出問題的啦 :P

大~家~好~

2008元旦入會

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5樓

2008-01-12 22:54

請問大大一下,調軟硬要怎麼調,我只知+ 是轉硬 - 是變軟,轉半圈會咖一聲???,能轉幾圈呢???

kd17

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6樓

2008-01-12 23:19

應該說是說調回彈的速度吧!必須依你騎車路況來調整。要轉幾圈就看你自己要讓回彈速度快或慢。

2008元旦入會

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7樓

2008-01-12 23:32

kd17 wrote:
應該說是說調回彈的速...(恕刪)

感謝^^原來是回彈速度,我一直以為是調軟硬

那照理說連續跳動頻繁的路應該調回彈快一點.........路況好的路面調回彈慢一點....

只是我還真的懶得去調,感謝

watehly

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8樓

2008-01-18 1:51

2008元旦入會 wrote:
感謝^^原來是回彈速...(恕刪)

520 這隻前叉是 RST GILA 系列, 左邊的是預壓調整(俗稱軟硬), 右邊是鎖定.

hungweiwu

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9樓

2008-01-18 9:55

這等級的前差的回彈調整功能有調跟沒調都差不多啦.
要用到比較高檔的前叉才會有感覺.

我的510A配的RST原廠前叉. 後來換的SR TOUR XCP75. 還有TRANCE3搭配的XCR.
我覺得他的回彈有調跟沒調一樣啦. 都是一下子就觸底. 然後彈回來的反應又不線性.
這種就是堪用有彈簧的效果而已啦. 不用想太多.

鎖死功能倒是蠻好用. 再爬坡的時候的確可以減少動力的損耗.
體重越重, 還有重踩以及抽車感受最大.