小盤(39 chainring)變速順暢安靜,大盤(53 chainring)變速順但雜音噪音大?

大家好,我已經盡可能爬文,也照網上教的方式努力調整,但就是沒法解決這個問題
因為人在澳洲,一去車店就是一筆錢,加上上班時間不方便去,這邊車店也都很早關,所以還是希望能盡量自己解決

車:二手 2009 Giant TCR Advanced 1 (應該是這型號)
車架大小:M/L
變速:Ultegra 6600 (後變好像是短腿)
大盤:53/39
飛輪(cassette):12/25
鏈條:傳動系統唯一換新的。53 links (跟舊的比過,也用這個網站算過應該對才是 http://www.machinehead-software.co.uk/bike/chain_length/chainlengthcalc.html)


症狀:如同標題寫的,現在的症狀是掛小盤的時候變速順暢,快速,安靜(我也沒跟其他變速系統比較過,但我自己是覺得很 OK了)。可是只要一掛到大盤,每一個檔位都特別吵,部分檔位比其他吵,但每個檔位都吵。變速倒是還算精準。

目前最大的懷疑是

1) 後變壽命到了(有辦法檢查嗎?)
2) 後變導輪磨損
3) 飛輪(cassette)磨損
4) 大盤磨損
5) 鏈條長度不對
6) B-tension 螺絲調整不對(盡可能地調整過了,但沒有差異)

會有這些懷疑是因為變到大盤時,後變下導輪感覺在跳。用手稍微拉著它讓他別跳噪音會減小
所以猜測可能是鏈條長度不對(雖然機率不大),或是新鏈條對已經磨損的齒片來說太緊,或是後變彈簧疲乏

後變鉤爪有拆下來看過,好像看起來沒有特別的變形。沒有工具可以看,所以也只能用眼睛看一下

之前買了一個 12/30 6700 的飛輪,但是發現自己的 6600 短腿好像上不了,所以一直在用舊的後變跟飛輪。
各位認為換個 6700 Medium Cage 配上之前買的 12/30,再買個新鏈條(或是加幾齒回去)會有幫助嗎?

想請問有經驗的各位會怎麼判斷,建議我從什麼東西開始換/測試
如果有需要什麼部位的照片或影片可以跟我說

謝謝!
2016-06-13 15:05 發佈
看您所述,鏈條是傳動系統唯一換過新的,且是二手車,可能是飛輪磨損,新鏈條的長度無法與之搭配。(如果重踩時會跳齒,我猜九成就是飛輪磨損)


-以下閒談-
您是在澳洲打工渡假嗎?看到您說人在澳洲(好像是Mel?),特地登入來隔空抓藥一下順便懷想一下…
(小弟也曾在澳洲走跳過一段時間,在Mel騎車特別有Feel對吧!旁邊有叮叮作響的電車、古老與現代交錯的建築、各國奇妙食物和語言、巷弄內還有在塗鴉的小屁孩…。有次我的單車的後爪勾斷了,只好送修,技師裝好後爪勾後,我請他幫我調一下變速…之後看了發票,除了後爪勾的費用,還多了AU50的變速調整費…從此我就下定決心自已學會調變速了)。


另外在Mel有間2手車行,如果您是鋼管車迷,一定會喜歡!
Mottainai Cycles(在小巷子內,可別錯過了)
地址:23 Johnston Street, Collingwood VIC




虎老打晚今 wrote:
看您所述,鏈條是傳...(恕刪)


hello 謝謝你的回覆,我是在墨村沒錯 ;-)
不過我住的比較偏一些(在墨爾本東邊,一個叫 Glen Waverley 的地方),也比較少進 city 所以還沒有體會過在叮叮作響的電車旁騎車的感覺。說實在的,我因為下卡有時還是要轉個兩次才成功(感覺可能是鞋子腳踝處包覆不夠緊,我腳踝轉了卻不一定下得來)所以騎騎自行車道跟濱海路線還是相對安全。

扯遠了,我現在在這邊工作,剛來七八個月(又扯遠了)
鋼管車我會找時間去看看,我自己台灣還有台捷安特老鋼管一直想弄過來整修一番,謝謝推薦
這邊上 wiggle or chainreaction 買東西還挺方便。


扯回正題,我也猜測飛輪可能性大。不過因為已經花 50 澳買了個不能用的飛輪,6700 中腿後變又只要 80 多,與其買個一樣的 12-25 飛輪,我想我會找時間換一下後變加飛輪再來回報 :-)

最後分享一張我在這騎車的風景



如果還有其他建議歡迎提出,謝謝!
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