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已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?

小弟從4/26入手捷安特2016defy1後,已陸續更換
CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手
因為我每日騎公路車通勤運動兼上班,所以希望能再壓縮路程時間
路程約18.5公里,目前平均花40分鐘到達工作場所
那除了個人體力需要提升外
向各方高人請教,我還能為車子提升那些裝備來提升車速?
謝謝各位
已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?
每日上班路程
已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?
CeramicSpeed陶瓷培林
已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?
捷安特碳纖龍頭把手組
已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?
裝上後
2016-05-17 10:02 發佈
最明顯的輪組沒換。
1515151515151515
syl7127 wrote:
小弟從4/26入手捷...(恕刪)

換車
口袋要夠深
而且還有空間的問題
syl7127 wrote:
小弟從4/26入手...(恕刪)
syl7127 wrote:
小弟從...如何提升車速....(恕刪)

什麼都不需要。。。
來個下坡立馬有效
看路線都是平路 來個高框板輪應該不錯
有等級之分嗎?
是差在材質及重量?
syl7127 wrote:
小弟從4/26入手...(恕刪)

syl7127 wrote:
小弟從4/26入手...(恕刪)

坦白講,改裝這些對於速度的增減其實非常有限
除非你已經練到必須要對器材錙銖必較的程度
我會建議你先去fitting,然後多騎
真的非常有心要練快,買個功率計,找位教練訂課表,然後科學化的訓練
己不錯了

换個炭輪頂多快2,3分鐘
av+2-4
換工作 或 換住所

這樣算不算會非常快的方法?!

說不定還會賺更多 (誤
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