Mavic ksyrium sls和跑零比較

雖然版上已經有不少比較了,但是因為需求不同,還是想再請教版上先進。

本身狀況:
目前使用輪組為Mavic ksyrium elite S,體重60Kg,喜歡騎山路。
最常騎的路段為關西龍潭間的佛陀世界,7.6Km,爬升340m,28'20".
平路巡航速度大約30+(一點喘,但不會很喘).

想換輪組的需求:
平路巡航速度可以再快一些,或是同樣速度但是可以輕鬆一些,而山路仍能維持一定水準。

目前考慮Mavic ksyrium sls和跑零這兩組,希望有經驗的先進能分享、推薦。
1. 和我原來的elite S輪組比較,撇開等級、爽度的差異,騎乘感覺真的有差很多嗎?
2. Mavic ksyrium sls和跑零在平路和山路的差異在哪?
3. 2016 Mavic ksyrium pro sl和Mavic ksyrium sls有什麼差異(除了黃、白輻條)?

在此先感謝分享、推薦的先進!!
2015-11-21 23:17 發佈
文章關鍵字 Mavic ksyrium sls
小弟原本也是在racing zero跟2016 MAVIC KYSIRUM SL 這兩組間猶豫,後來下定了後者

我的經驗跟你類似,以前也擁有過ELITE..也試過2013的黑紅限量版跑零,也常騎佛陀這條。

但我體重比你重(76KG) 若以剛性來說踩踏及抽車時,跑0讓我感覺力量比較直接,可能

因為兩者在抽車搖擺階段,加之我的身體重量對輪組的側向負荷更大,似乎"感覺"跑0硬度及

從路面回傳到手把及踩迴轉速時椅墊貼著屁屁的路感比ELITE更直接。抽車時自左腳下死點,

右腳上死點這個位置往復成右腳開始前踢、下踩,而左腳開始後勾與上拉時,跑0比起ELITE

更不會頓,我不確定這是不是大家所形容的力量傳遞更直接,但會有讓我寧願爆心跳也要竭盡

力量發洩抽車的爽快感。騎過ELITE與跑0,再爬文後並與車店老闆討論相關後勤保養無問題

後,加上對新款MAVIC鋁框輪組想嘗試的新鮮感,才決定試試看! 就如同買車一樣,不能只看

性能,相關維修及保養也是重要考慮的一環。輪組也是消耗品,軸承也是需要定期清潔上油,

所以若這些因素您都考慮進去,也能夠cover, 爬文評價兩者差異不大,那不妨就選組順眼、

價格漂亮的入手。

至於2016 mavic ksyrium pro sl 和 白幅條SLS 的框體設計你可以

谷歌2016 mavic ksyrium pro 有相關比較介紹文

pennyqiu wrote:
雖然版上已經有不少...(恕刪)
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