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DT swiss rc55 棘輪座傷痕

想請問一下

小弟使用三個月左右的DT RC55

飛輪卡在棘輪上

結果拆下來看變成這樣..

DT swiss rc55 棘輪座傷痕

問老闆

跟我說鋁的正常

可是我才用了3個月左右就這樣

這種耐用程度也太...

也有上網爬文過<

有人鋁難免會這樣

也有人說飛輪沒裝好

說是飛輪與棘輪不正常互動

還有踩踏方式等等..

所以想問看看大家的看法
2015-11-11 22:26 發佈

vzvz111ee wrote:
想請問一下小弟使用...(恕刪)

DTSWISS的蕀輪座很像都會這樣
之前用過捷安特的PSLR1一樣有這問題
飛輪座是鋁製品

飛輪是鋼片

兩種不同硬度的材料,出現這結果很正常啊
正常,很普遍。有沒有辦法避免,我也想知道。
專業內行的人會跟你說很正常...
不專業外行的人會跟你說一大堆!@#$%^&*!~
順便幫小弟我解惑一下....
小弟用的是史馬肉C24輪組
MAVIC輪組的R-SYS跟ELITE
C家的貓輪
通通都裝的是速聯家飛輪
倒是沒有任何這些輪組的棘輪座有何傷痕過
也曾拆過身邊車友輪組
他的飛輪已經咬死在座子上
得用"敲"等等方式才能分離
比較好奇的是~
是因為我用的輪組的座子較堅固??
還是因為用速聯家飛輪比較沒這問題??
vzvz111ee wrote:
想請問一下小弟使用...(恕刪)


我也是卡住..

用敲的才下來
TOPLIN wrote:
順便幫小弟我解惑一下...(恕刪)

c24如果是da用的是鈦棘輪,rs81用的是鋼
mavic不知道
campagnolo也是鋼
所以都沒有這種咬痕
另外用shimano 10速飛輪(tiagra等級除外)也會有這種狀況
sram一樣會遇到,只是沒有shimano10速飛輪這麼嚴重
因為shimano飛輪中間幾片跟棘輪座的接觸點比別人少了一半
最嚴重的時候是崩到飛輪拆不下來
我手上的輪組還真的一點痕跡都沒有
還有
我喜歡重踩
不愛練基本功高迴轉
除山路陡一點的外都幾乎是整路掛大盤
平路後飛都幾乎掛11-15間
所以這也跟踩得重不重沒關係
vzvz111ee wrote:
想請問一下
小弟使用...(恕刪)


這個部份有幾個原因

第一個是會發生咬痕的棘輪絕大多數是鋁材質的,原因樓上的各為已經解釋過了,是因為鋁材太軟

第二個是飛輪的組成模式中,一般大齒數的幾片會固定在一起,接觸面積大,比較不容易出現咬痕
而小齒數的前幾片則會是單片配上墊片,因此較重的齒比都會是單片直接跟棘輪座接觸
再加上小齒數代表需要高瓦數推動,相對之下,小面積吃大力,就容易咬進去

第三個是換檔的方式與棘輪齒密度,有很多人換重檔是不會收力的
(包括我自己,因為換重檔代表要加速或衝刺了,只會更用力踩...)
棘輪齒密度較高的輪組,因為齒銜接的時間短,這個問題比較小
但如果在棘齒密度較低的輪組上,這種動作會產生短暫的瞬間空踩,會使的換檔後有一個大力衝擊棘輪座

要形容的話....就是邊換重檔邊重踩,後輪會發出金屬的"噹!"的撞擊聲

以上三個原因互相綜合,就是這個咬痕的由來

但這真的很正常而且不影響使用,如果飛輪塞不進去,一般只要把擠出來的毛邊俢掉即可

btw~SRAM 的RED飛輪基本上幾乎不會有這個情況,因為RED的飛輪是整顆鋁去車出來的
只有第一片是分開的,後面全部合再一起
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